Lästid:8 minuter
En beställning av reservkamera går fel oftare än de flesta e-handelskunder förväntar sig. Miniatyrerna ser likadana ut. Prisklasserna överlappar varandra. Och listorna gör det inte alltid uppenbart vilken kamera som faktiskt ansluts till monitorn som sitter i instrumentpanelen.
Det är därför det rätta stället att börja inte är "Vad är billigast?" eller "Vad ser ut som den jag hade.?" Det är "Vad exakt måste ligga i vagnen för att det här jobbet ska slutföras?"
Säkerhetskopieringskameror skapar risk för felordning av en specifik anledning. Kameran är en del av ett litet system som inkluderar kameran, ledningsbanan, strömkällan, kontaktformatet och displayen. Missa någon av dem, och paketet dyker upp när ditt fordon fortfarande inte visar någon bild.
En beställning av reservkamera handlar om att återställa en fungerande bakåtblicksbild, inte bara att köpa en kamera.
Backupkameran skickar en signal genom en kabel, hämtar ström från någonstans nära den omvända kretsen och skjuter en bild till en bildskärm som måste acceptera den signalen i rätt format.Kameran är bara fronten på ett litet videosystem. Den skickar en signal genom en kabel, hämtar ström från någonstans nära den omvända kretsen och skjuter en bild till en bildskärm som måste acceptera den signalen i rätt format. Få någon av dessa fel och bilden antingen inte visas, visas med fel spegelorientering eller bara visas när monitorn är i fel läge.
Det är därför som en back-up kamera vanligtvis säljs på tre olika sätt:som en ren kamera, som en kamera plus selesats, och som ett komplett system med en monitor ingår. Att veta vilken ditt fordon faktiskt behöver är det första beslutet innan något annat hamnar i vagnen.
Varje vagnstorlek är uppbyggd kring en annan ägarlogik.
JC Whitney back-up kamera tillgänglig på CarParts.com.Du har redan en fungerande monitor eller fabrikshuvudenhet och en intakt sele. Själva kameran misslyckades.
Välj det om:
Typisk kundvagn:
Kameran är dålig, men kablarna är tveksamma, fästet är sprucket eller selen har skarvats mer än en gång.
Välj det om:
Typisk kundvagn:
Fordonet är äldre, fabriksskärmen bleknar eller så har systemet aldrig installerats rent till att börja med.
Välj det om:
Typisk kundvagn:
En back-up kamera levereras sällan med allt som installationen behöver. Här är vad som kan saknas:
De flesta kameror har bara en kort pigtail. Videon och kraften från baksidan av fordonet till instrumentbrädan kräver vanligtvis en separat förlängningskabel. Många system använder RCA-video plus en 12V triggerkabel, men fabriksintegrerade kameror använder ofta en proprietär kontakt. Bekräfta kabellängd och kontaktformat innan du antar att kabeln i lådan är den du behöver.
Kameror utlöses vanligtvis av backljuskretsen. Detta innebär en tappkoppling, en stumskarv eller en lödfog till en 12V omvänd signal. Värmekrymp, väderbeständiga kontakter och ett krympverktyg missas ofta vid första beställningar.
Om ditt fordon inte har en skärm som kan acceptera kameraingången är kameran ensam värdelös. Lägg till en dedikerad bildskärm, en backspegel med inbyggd display, eller kontrollera att din befintliga eftermarknadshuvudenhet har en kameraingång. Signalformatet spelar roll här. NTSC eller PAL på analoga system. Digital eller AHD på nyare kit.
Vissa kameror monteras på en registreringsskyltram. Några bultar i ett bakluckahandtag. En del är infällt i stötfångaren. Konsolstilar är inte utbytbara. Bakluckehandtagskameror för lastbilar ersätter ofta hela handtagsenheten. Kameror med registreringsskylt inkluderar en monteringsrem eller skruvar.
Bakre kameror lever utomhus i spray-, salt- och värmecykler. Dielektriskt fett, tätningsmedel och väderbeständiga kontakter är billiga och glöms ofta bort tills vatten kommer in i selen.
På trådlösa system är kamera, sändare och mottagare vanligtvis matchade. Att endast byta ut kameran på ett trådlöst system fungerar sällan om du inte bekräftar parningskompatibilitet. Den smartare vagnen är ett komplett trådlöst kit.
Det är här vagnarna kommer till korta.
Ibland är den minsta vagnen den rätta. Om monitorn fungerar bra, kablarna är intakta och bara kameralinsen eller höljet har gått sönder, är det korrekt att byta bara kameran.
Den minimalistiska ordningen är kortsiktig i några specifika situationer. Om kablarna har skarvats flera gånger nära bakluckans gångjärn lämnar byte av endast kameran den mest felbenägna delen av kretsen orörd. Om monitorn har visat artefakter, nedtoning eller bortfall av indata, kommer en ny kamera inte att fixa skärmsidan av systemet. Och om kameran dog av vattenintrång har anslutningarna och selen som rinner in i den förmodligen sett samma vatten.
Kameror med baklucka är ett separat fodral. På många lastbilar är kameran integrerad i den bakre handtagsenheten, och att byta bara ut kameramodulen är ofta dyrare och svårare att köpa än att ersätta hela handtaget med kameran inbyggd. Medan det bakre handtaget är isär, är ramen, packningen och hårdvaran enkla tillägg som förhindrar en andra rivning.
När du uppgraderar från standardupplösning till HD är kamerabytet bara halva uppgraderingen. Skärmen måste stödja ingången med högre upplösning, annars visas den nya kameran i det lägre formatet ändå. Det är ett fall där rätt ordning är ett matchat system, inte en enda komponent.
Det här är det avsnitt som förhindrar flest returer.
RCA är vanligt för eftermarknadsmonitorer och grundläggande kit. Fabriksintegrerade kameror använder ofta egna pluggar som är unika för huvudenheten och ibland för årsmodellen. En kamera med fel anslutning ansluts fysiskt inte till monitorn.
Analog NTSC är det vanligaste konsumentformatet. PAL visas i vissa importerade system. Nyare kit använder AHD eller digitala signaler som inte är bakåtkompatibla med analoga monitorer. Felaktiga signaltyper ger ingen bild, en svartvit bild eller en rullande bild.
Nummerplåtsram, ytmontering, infällt fäste, läppfäste, byte av bakluckehandtag och kameror med stötfångare är inte utbytbara i samma öppning. Monteringsstilen måste matcha ytan eller panelen dit kameran ska.
En universalkamera passar fysiskt på många ställen men passar sällan en fabriksutskärning i bakluckans handtag. En fordonsspecifik bakluckehandtagskamera passar bara års-, märkes- och modelluppdelningen den designades för, och dessa delar byter ofta mellan generationen.
Bakre kameror är vanligtvis speglade så att bilden på monitorn matchar vad föraren skulle se i en backspegel. Fram- och sidokameror använder en normal bild. Vissa kameror har en switch, men många har inte. Att välja fel fast orientering bryter installationen.
De flesta lätta fordon kör 12V. Tunga lastbilar, husbilar och kommersiella fordon kör ibland 24V. En 12V-kamera på en 24V-krets är ett engångsmisstag.
Wired är mer tillförlitlig och stöder HD renare. Trådlöst är lättare att installera och hoppar över den långa kabeldragningen. Mottagaren och sändaren måste vanligtvis paras ihop som ett system, vilket begränsar mix-and-match.
Vissa kameror matar ut statiska linjer som bränts in i bilden. Andra matar inga linjer och litar på att huvudenheten ritar dem. Några få utgående dynamiska linjer som rör sig med ratten. Att ersätta en kamera utan linjer med en kamera med statiska linjer ändrar hur skärmen ser ut även när allt annat fungerar.
Innan någon trim lossnar, lägg den nya kameran på bänken och kontrollera följande:
År, märke, modell, trim och eventuell baklucka eller bakpanelsdelad. Detta är inte förhandlingsbart för kameror med baklucka.
Endast kamera. Kamera plus kablar. Kamera plus monitor. Komplett system från grunden. Bestäm omfattningen innan du väljer delen.
Pigtail längd, strömkablar, monteringsutrustning och adapter till monitorn. Anta inte något av det.
RCA eller proprietär. NTSC, PAL, AHD eller digital. Kameran och monitorn måste komma överens.
Förlängningskabel, väderbeständiga kontakter, värmekrympning, dielektriskt fett, monteringsutrustning och en backljuskran eller belastningsmotstånd om applikationen kräver en.
Jämför kontakt, fäste, kabellängd och linsorientering med utbytet innan någon trim lossnar från fordonet.
Byta ut en defekt komponent, uppdatera åtkomstzonen medan den är öppen eller återställa systemet i ett äldre fordon. Varukorgen ska matcha svaret.
Den beställning som avslutar jobbet en gång är sällan den billigaste beställningen på sidan. Det är den som matchar kameran med monitorn, kontakten till selen och fästet till fordonet.
Vagnen som misslyckas är den som är byggd av en miniatyrbild. En kamera som ser identisk ut med originalet kan använda en annan kontakt, ett annat signalformat eller ett annat fäste och fortfarande skickas under samma vecka. Den vagn som lyckas är byggd av räckvidd. Vad är reparationen? Vad finns redan i ditt fordon? Vad måste till kameran så att installationen faktiskt slutförs?
Handla vid jobbet. Bekräfta ditt fordon, system och medföljande delar. Lägg sedan till förbrukningsvarorna som hindrar dig från att göra en andra beställning tre dagar senare.
All information som tillhandahålls på denna webbplats är endast i informationssyfte och är inte avsedd att ersätta konsultation med en professionell mekaniker. Informationens riktighet och aktualitet kan ändras från tidpunkten för publicering.
