Att köra på natten (eller i annars svaga förhållanden) är farligare än att köra på dagen.
Varför?
Du kan inte se så tydligt, vilket gör det mer utmanande att anpassa sig till vad som händer eller kommer att hända omkring dig.
Strålkastare och dimljus är naturligtvis avgörande för nattkörning. Men vilken typ ska man använda? Och när?
I den här guiden kommer jag att utforska halvljus vs. helljus vs. dimljus och förklara när du ska använda var och en och vad de är designade för.
Strålkastare finns i två lägen:halvljus och helljus. När du slår på strålkastarna ställs de automatiskt på halvljus. Du kan aktivera ljusinställningen genom att antingen trycka eller dra i blinkersspakarna (beroende på ditt fordon).
Skillnaden mellan helljus och halvljus kommer att förklaras nedan. Kort sagt, helljus gör att du kan se mycket längre fram (i de flesta situationer) men kommer att förblinda andra trafikanter. Som sådan kommer dimljus att användas mycket oftare.
Blanda inte ihop strålkastarna med sidoljusen/parkeringsljusen. Dessa är inställningen före dimljusen på ratten/spaken, och de förblir tända samtidigt som strålkastarna för att hjälpa dem.
Du kan använda sidoljus när du kör på dagtid för att förbättra din synlighet för andra trafikanter. Men deras ursprungliga funktion var – och är fortfarande – att markera din plats när du är parkerad vid sidan av en trafikerad väg eller i tjock dimma.
Sidoljus drar bara en låg effekt (vilket är anledningen till att de inte är särskilt ljusa), så de är noggrant utformade för att inte ladda ur ett batteri när de lämnas över natten. Men du bör stänga av dem nästa dag och ta bilen på en ordentlig biltur för att ladda batteriet.
Äntligen dimljus. Dimljus finns i en separat enhet från strålkastarna och sidoljusen. De kan enligt lag endast användas i tät dimma när sikten är mindre än 100 meter (328 fot). Det är viktigt att komma ihåg att slå på och av dem när det är lämpligt.
Halvljus aktiveras genom att vrida på ratten på instrumentbrädan eller blinkersspaken. Olika tillverkare placerar detta på alternativa ställen, men de är nästan alltid på en av dessa typiska platser.
Du bör använda halvljusstrålkastare när du kör i mörker i följande situationer:
De kallas "dim beam"-strålkastare eftersom de riktar ljuset nedåt mot vägen och erbjuder sikt upp till cirka 300 fot. Äldre fordon eller fordon med smutsiga strålkastare kan ha avsevärt minskad ljusräckvidd.
Eftersom de pekar ner mot vägen bör halvljusstrålkastare aldrig blinda närmar sig trafik eller fordon framför dig.
Helljusstrålkastare lyser upp vägen och gör din närvaro synlig för andra gatuanvändare .
Undantag kan gälla när du åker över toppen av en kulle eller ett farthinder. Vid denna tidpunkt är din bil tillfälligt vinklad så att lamporna kan lysa direkt mot en annan förare. Detta är dock kort och oundvikligt, så det anses inte vara farligt.
Du kanske blev förvånad över att läsa att halvljusstrålkastare bör användas när det regnar eller snöar. Det är faktiskt avgörande att göra detta.
Regn och snö reflekterar och bryter ljus tillbaka mot dig. Om du använder helljus kommer du att få mycket mer reflekterande bländning tillbaka i dina ögon. Det riskerar också att förblinda andra förare när de kör under potentiellt farliga förhållanden.
Om du använder halvljus kommer du däremot att upptäcka att dina ögon är mycket mer koncentrerade på vägen framför dig och din omgivning istället för det fallande regnet eller snön.
Dina kraftfulla strålkastare aktiveras genom att du trycker på eller drar i blinkersspaken, vilket gör att ljusstråleindikatorn visas på instrumentpanelen. Halvljusstrålkastarna måste redan vara påslagna för att de starka ljusen ska aktiveras om du inte bara blinkar med lamporna.
Genom att dra i spaken för att blinka dina lampor aktiveras de starka strålarna tillfälligt, vilket säkerställer att den du kommunicerar med ser din signal.
Obs:att blinka med dina lampor bör endast göras som en varning till andra förare. Ett missförstånd orsakat av att dina lampor blinkar kan leda till en kollision, som du kan hållas ansvarig för.
Använd dina kraftfulla helljusstrålkastare när du kör i kolsvart och:
Helljus kontra halvljus på mötande trafik. Helljusstrålkastare gör att du kan se mycket längre ner på vägen. Du kan vanligtvis tydligt se minst 500 fot.
Faran med helljus kommer från att blända andra förare. Lamporna är exceptionellt starka, och om en annan bil framför dig (på båda sidor av vägen) inte är förberedd för det kan du orsaka en katastrofal krasch.
Släck alltid dina ljusa strålkastare om någon är framför dig! Detta inkluderar närmande trafik, fordon framför dig i ditt körfält, parkerade bilar och bilar som svänger in på/av din väg i en korsning.
Vissa moderna bilar kommer med sensorer. Dessa slår automatiskt på och av helljuset när det upptäcker närvaron av andra fordon. Även om dessa system är enastående för förare som regelbundet glömmer, är de inte felfria. I verkligheten borde du koncentrera dig mer på att manuellt slå på och av helljusen själv.
Om någon närmar sig dig med sina lysande strålar, blinka med dina lampor. Detta bör varna dem och de kommer att stänga av dem.
Om de inte gör det och du känner att dina ögon börjar dra ihop sig, ta bort foten från gaspedalen och titta ner i kanten på din sida av vägen. Det är nere och till höger om du är i staterna. Det betyder att du fortfarande kan se vägens riktning utan att bli förblindad. I extrema fall kan du behöva stanna bilen.
Vid körning i tjock dimma rekommenderas att använda dimljus. Dessa lampor är speciellt utformade för att avsevärt förbättra sikten direkt framför din bil genom att lysa upp ett rektangulärt område.
Särskilt bör du använda dimljus för att få en klar sikt över sidan av vägen, vilket gör att du kan köra säkrare.
Dimljus är exceptionellt ljusa och bländar andra förare ännu mer intensivt än helljus. Det är lätt att glömma och lämna dem på av misstag, så du måste alltid vara uppmärksam.
Använd dimljus när:Sikten är kraftigt nedsatt av dimma, skyfall eller snöDu inte kan se mer än 100 meter framåt Förhållandena är särskilt farliga för att köra Du måste göra ditt fordon mer synligt för andra förare Kom ihåg att stänga av dimljusen när sikten förbättras för att undvika att blända andra bilister.
Du måste stänga av dina dimljus så snart sikten förbättras. Detta upprätthålls enligt lag (beroende på var du befinner dig), och om du inte gör det kan du få böter.
Du bör endast använda dimljus under de mest svåra omständigheterna. De flesta av oss kommer aldrig behöva slå på dem mer än ett par gånger per år, även om det beror på ditt regionala klimat.
**Att stänga av dem så snart du kan se bättre är absolut nödvändigt**.
Att slå på dem är lika viktigt när sikten blir extremt dålig. Det här handlar både om att hjälpa dig se vägen och att se till att andra fordon – framför och bakom dig – kan se dig.
Trots vad vissa kanske säger till dig, är dimljus inte detsamma som halvljusstrålkastare. De är mycket mer bländande och farliga under fel omständigheter.
Dimljus kommer inte att göra stor skillnad för din sikt på långa avstånd (därav förvirringen) – de handlar om att kraftfullt lysa upp vägen rakt framför dig.
Att inse skillnaden mellan när man ska använda briljanta strålar och när man ska använda dimljus är avgörande.
Använd dimljus för drastiskt minskad synlighet – något blockerar ljuset. Använd helljus (eller halvljus, beroende på vilket som är lämpligast) för begränsad synlighet – d.v.s. när det är mörkt.
Få mer ljus från dina strålkastare genom att använda högkvalitativa, lysande glödlampor. Du hittar olika lampor med varierande ljusstyrka, mätt i lumen. Att få den högsta för bästa sikt är vanligtvis en smart idé. Du måste dock se till att den är kompatibel med din bil och inte kommer att blinda andra förare.
Du bör också regelbundet kontrollera dina lökar. För detta måste du sitta i fordonet och få en vän att undersöka alla lampor när du tänder dem. De kan sedan berätta vilka (om några) som inte fungerar.
Jag ber om ursäkt, men det finns ingen text efter "Kontrollera:" som jag kan ändra. Utan en text att arbeta med kan jag inte utföra den efterfrågade uppgiften att byta adjektiv. Om du vill att jag ska göra dessa ändringar, vänligen ange hela texten du vill att jag ska redigera.
En mekaniker kan också använda ett justeringsverktyg för att säkerställa att dina strålkastare är korrekt placerade. Om de är för låga kanske du inte får tillräckligt med ljus. För högt och de kommer att blinda andra trafikanter.
Slutligen kan dina strålkastarskydd vara smutsiga. Du kan byta ut dem, men det är mycket mer meningsfullt att överväga att köpa en strålkastarrengöringssats. Turtle Wax-satsen anses allmänt vara den bästa om du vet hur man använder den.
Lägg cirka en halvtimme på att putsa ner varje strålkastare för var och en av de fyra graderna innan du polerar på slutet. Dina strålkastare kommer att vara lika genomskinliga som nya.
Och det är halvljus vs helljus vs dimljus! Sammanfattningsvis, följ de efterföljande riktlinjerna:
Använd halvljusstrålkastare när du kör långsamt i trånga områden eller bostadsområden i skymningen och när du kör genom tunnlar. Dessa strålkastare bör användas som dina vanliga strålkastare under natten.
**Helljusstrålkastare** – dessa är för höga hastigheter på landsbygden när du behöver se längre fram. Kom ihåg att stänga av dem när andra fordon står framför dig!
Dimljus – dessa är till för när din sikt är väsentligt försämrad av dimma eller andra liknande faror.
