Att hitta en plats under din bil är en vanlig händelse, men tills du vet vad som läcker kan du inte lösa problemet. Precis som människokroppen förlitar sig på olika vätskor för att fungera, har din bil också olika vätskor som rinner igenom den som gör att den kan fungera som bäst. Men då och då börjar vätskan läcka. Att lära sig att identifiera en mystisk plats under din bil kan hjälpa till att förhindra att små mekaniska problem förvandlas till en sedel värd tusentals dollar. Fortsätt läsa för att lära dig hur du kan tyda en läcka från en annan.
Kylvätska eller frostskyddsmedel
Kylvätska är rosa eller grönaktig men den gröna varianten är vanligare än den rosa. Den kan också identifieras på sin söta doft och dess tunna konsistens. Kylvätskeläckage är ett av de vanligaste läckorna på bilar. Även om det kanske inte är en allvarlig läcka, är det viktigt att få det åtgärdat. Om läckan inte åtgärdas kommer din motor att ta slut på kylmedel vilket leder till att den överhettas. Kylvätska kan vara dödlig om ett djur får i sig det.
Olje
Olja är den vanligaste vätskan du hittar läcker från din bil. Använd motorolja kan identifieras på dess mörkbruna färg och dess lätt gasliknande lukt. Olja sipprar långsamt in på din uppfart och lämnar en mörk rest. Om du kör en bil med hög körsträcka kan du förvänta dig mindre oljeläckor, men du kan fortsätta köra bilen utan att uppleva allvarliga problem.
Bromsvätska
Bromsvätska har en något oljig känsla, medeltjock och är klar till gulaktig. Bromsvätskeläckage är allvarliga problem som kan undergräva din säkerhet under körning. Bilens bromssystem fungerar på ett hydrauliskt trycksystem där bromsvätskan är den hydraulvätska som upprätthåller trycket. Läckande bromsvätska kan resultera i ett tryckfall som kan leda till bromsfel.
Servostyrningsvätska
Servostyrvätskan är gulaktig och har medeltjocklek. Den har också en lätt mekanisk doft. Servostyrningsvätska är ansvarig för att det är lätt att svänga din bil. Servostyrningssystemen fungerar också med hydraulik. När du väl vrider på hjulet fyller servostyrningsvätskan upp en cylinder i systemet som trycker på hjulet. Låg servostyrningsvätska sänker trycket i systemet vilket gör att vända din bil till en mödosam uppgift. I de flesta bilar används automatväxellådsolja i stället för servostyrningsvätskan. Oljeläckage i automatväxellådan lämnar en rödaktig fläck på din uppfart.
spolarvätska
Spolarvätska kan antingen vara blå, grön eller orange. Den är väldigt tunn och känns nästan som vatten, men den har en lite söt doft. Den tränger snabbt in i betongen på grund av dess låga viskositet. Det är ingen allvarlig läcka, men du bör kontrollera den.
Nu när du vet hur du kan skilja mellan de olika vätskeläckorna bör du identifiera källan till läckan och få det åtgärdat. Att identifiera typen av läcka är det första steget, nästa är att åtgärda problemet innan det blir värre. Kontakta oss idag för att ta en titt på ditt fordon.