Skakad, inte omrörd – är inte hur du vill att din bil ska kännas. Om du trampar på bromsen och känner skakningar eller vibrationer är det ett säkert tecken att du bör gå till en mekaniker för reparation. Skakig inbromsning är inte bara ett irritationsmoment, utan det kan också utgöra en säkerhetsrisk. Beroende på den bakomliggande orsaken kan du få mindre effektiva bromsar, ostadig fjädring eller mindre exakt styrning.
En betrodd mekaniker bör noggrant inspektera relevanta system för att diagnostisera vilka reparationer som är nödvändiga för att återställa en smidig körning.
Även om din första tanke kan vara att du är på väg för en bromsreparation, finns det ett antal möjliga problem som kan orsaka denna förändring i prestanda. Varje komponent eller system som är relaterat till din bils hantering kan potentiellt orsaka vibrationer under körning. Problem relaterade till fjädringssystem, styrning eller bromsar kan alla potentiellt orsaka liknande symtom, en noggrann inspektion av varje system bör göras för att säkerställa en korrekt diagnos.
Även om flera komponenter i olika system kan orsaka skakiga bromsningar, vilka specifika orsaker kan det vara? Om du nyligen har varit med om en olycka, stött på en trottoarkant, fått nya bromsbelägg installerade eller gått för lång tid mellan bromstjänsterna, är det möjligt att du har hittat den bakomliggande orsaken.
Har du nyligen bytt dina bromsbelägg? Överraskande nog kan ibland nya bromsbelägg orsaka vibrationer när de bryter in. I det här fallet, ge det lite tid och använd för att se om det förbättras. Om vibrationen förblir densamma eller blir värre behöver du förmodligen en annan reparation. Men om vibrationerna börjar försvinna, är det troligt att dina nya bromsbelägg bara behöver brytas in.
Å andra sidan kan överslitna eller felinriktade bromsbelägg också orsaka vibrationer eller skakningar vid inbromsning. Ta en titt på din bils bromsbelägg och rotorer – om de är 1/8 tum eller mindre i tjocklek är det dags att överväga att byta ut dem. Bromsbelägg som är felaktigt installerade kan orsaka inkonsekvent kontakt mellan beläggen och rotorerna, vilket leder till skakiga bromsningar.
När du trycker på bromspedalen får det bromsbeläggen att trycka mot rotorerna. Den resulterande friktionen är det som saktar ner ditt fordon. Oavsett om de används, fastnat skräp eller felaktig installation av delar, kan rotorerna bli skeva. När detta händer betyder den ojämna ytan att bromsbeläggen inte får konsekvent kontakt. För att åtgärda det här bromsproblemet måste du antingen ha nya rotorer installerade eller ha dina nuvarande rotorer nivellerade.
Varje eller två år är det dags att schemalägga en däckjusteringsservice. Vid normal användning ändras vinkeln på din bils däck gradvis, vilket så småningom orsakar förändringar i bilens köregenskaper. Tecken på att du är försenad för en däckjustering inkluderar att dra åt sidan, svår hantering och vibrationer under körning. Det kan också vara ojämnt slitage på däck som kan begränsa greppet på vägen och förkorta däckens livslängd.
Speciellt om du nyligen fått dina däck roterade eller nya bromsbelägg installerade, är det möjligt att din bil vibrerar när du bromsar eftersom ett eller flera däck är lösa. Om hjulmuttrarna på ett däck inte är ordentligt åtdragna kan det få det att vibrera, vilket gör att det känns som att ditt fordon skakar eller vibrerar. Detta kan vara särskilt märkbart när du saktar ner ditt fordon, snarare än att köra i en konstant, snabbare hastighet.
Andra bilproblem kan göra vibrationer mer märkbara när du saktar ner också, inklusive en felaktig styrkomponent. Om din bil har en lös kontrollarm eller skadad knoge, kan det orsaka en märkbar skakning medan du kör. Med tiden kommer styrproblem att växa och kan göra det svårare att köra säkert, så det är viktigt att få diagnostik och reparationer gjorda snart.
Var du nyligen i en fender bender? Kanske skar du ett hörn för tätt och slog i trottoarkanten? Eller kunde du inte undvika ett stort hål? Om så är fallet är det möjligt att din bil vibrerar på grund av en böjd eller skadad axel. Även om det inte kändes så mycket när det hände, kan någon av dessa händelser vara tillräckligt för att böja en axelaxel, vilket orsakar en vibration som kan bli mer märkbar när du saktar ner ditt fordon.
Du behöver inte hantera vibrationer varje gång du bromsar. Besök din lokala AAMCO Tallahassee bilverkstad och våra expertmekaniker kommer att diagnostisera vilka reparationer som kommer att återställa en smidig körning för ditt fordon. Boka ett möte med oss idag.
