1. Identifiera skjutordningen: Avfyrningsordningen för 1991 Ford Taurus SHO:s Yamaha V6 är 1-6-5-4-3-2 . Detta är avgörande. Skriv ner det tydligt.
2. Samla dina förnödenheter:
* Nya tändstiftskablar (se till att de har rätt längd och typ för din SHO)
* Hylsnyckel och förlängning för tändstift (om du också ska byta stift, gör det nu!)
* Tång (ev nål-nos) för att ta bort gamla trådar
* Ledningsschema (om du har ett från en reparationsmanual; rekommenderas starkt)
* En markör (för att märka ledningar vid behov)
* Handla trasa eller handduk
3. Koppla bort batteriet: Koppla alltid bort den negativa (-) batteripolen innan du påbörjar något elarbete.
4. Ta bort gamla kablar: Dra försiktigt av varje tändstiftskabel en efter en, var uppmärksam på var var och en ansluter. Ibland kan de vara envisa; vicka och dra försiktigt. Ta bilder eller gör anteckningar om det behövs, men att lita på minnet är riskabelt här.
5. Installera nya kablar: Det är här skjutordningen är av största vikt. Se din avfyringsorder (1-6-5-4-3-2). Börja med cylinder #1, installera den nya kabeln i rätt tändstiftsskydd, för att säkerställa en säker anslutning.
* Hitta cylinder #1: Det enklaste sättet är vanligtvis att hänvisa till en reparationsmanual eller online-diagram som visar motorns layout och cylindernumrering. Placeringen kan variera beroende på om motorn ses framifrån eller från sidan.
* Efter skjutningsordern: När du har anslutit #1, använd din avfyringsorder för att hitta rätt tändstift för cylinder #6, sedan #5, och så vidare. Följ trådens väg noggrant; tvinga det inte.
* Säker anslutning: Se till att varje ledning sitter stadigt på både fördelarlocket (om tillämpligt) och tändstiftet. En lös anslutning kommer att orsaka feltändningar.
6. Återanslut batteriet: När alla kablar är på plats, anslut försiktigt tillbaka den negativa (-) batteripolen.
7. Starta motorn: Starta motorn och lyssna efter eventuella feltändningar. Råkörning eller tvekan indikerar ett ledningsproblem. Dubbelkolla anslutningarna. Om det fungerar dåligt måste du förmodligen kontrollera ditt arbete igen.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En fabriksservicemanual är *ovärderlig*. Den kommer att ha diagram som visar skjutordningen, ledningsdragningen och cylinderns placering. Att investera i en sådan är en bra idé för alla större reparationer.
* Ruttning: Dra ledningarna så nära den ursprungliga banan som möjligt för att undvika störningar och skador.
* Tändstift: Även om det inte är direkt en del av trådbytet, rekommenderas det starkt att byta tändstift samtidigt. Gamla pluggar kan orsaka feltändningar oavsett nya ledningar.
* Fördelarlock och rotor (om tillämpligt): Om din SHO har en distributör, undersök locket och rotorn för slitage eller skador. Byt ut dem vid behov.
Om du är obekväm med att utföra denna uppgift själv, ta din Taurus SHO till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerade kablar kan skada din motor. Det är bättre att betala en professionell än att riskera betydande reparationskostnader senare.
