Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta bilen. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Uttag och skiftnycklar: Olika storlekar kommer att behövas, troligen inklusive metriska storlekar. Kontrollera din reparationsmanual.
* C-klämma eller bromsfjäderkompressorverktyg: Viktigt för att komprimera bromsfjädrarna. En korrekt designad fjäderkompressor är säkrare och enklare att använda än en C-klämma.
* Hammar och slag (liten): För att slå ut stift och eventuellt envisa delar. Undvik att skada komponenter.
* Skruvmejslar (Phillips och flathead): Behövs eventuellt till olika fästelement.
* Stålborste: För att rengöra trumman och stödplattan.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsdelar noggrant.
* Nya bromsbackar, hjulcylindrar och hårdvarusats: Köp dessa som ett set för att få en bra passform. Att byta ut hjulcylindrarna rekommenderas, även om de verkar bra, eftersom de ofta misslyckas under denna process.
* Smörj: För smörjning av lämpliga delar.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikationer.
* Handskar och skyddsglasögon: Skydda dig från smuts, fett och flygande skräp.
* Reparationsmanual: Rekommenderas starkt för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer för ditt fordon.
Procedur (allmänna steg):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Lyft upp bilens bakre del ordentligt med hjälp av domkraften och domkraften.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
3. Exponera trumbromsarna: Du kan behöva ta bort bromstrummans hållarklämmor (om sådana finns). Lite lätt knackning kan behövas, men undvik att använda överdriven kraft. När klämmorna är av, försök försiktigt att ta bort trumman. Den kan ha fastnat på grund av rost eller bromsdamm. Om den har fastnat, knacka försiktigt på den runt omkretsen med en gummiklubba. Om det *verkligen* har fastnat kan du behöva använda penetrerande olja och låta det dra en stund.
4. Ta bort bromsbackarna: När trumman är av ser du bromsbackarna. Använd C-klämman eller fjäderkompressorn för att komprimera bromsfjädrarna. Detta är ofta den mest utmanande delen. Notera noggrant placeringen och orienteringen av varje fjäder och komponent innan du tar bort dem. Ta bilder om det behövs. Ta bort hållarstiften och släpp försiktigt fjädrarna. Skorna ska då komma fria.
5. Inspektera och byt ut komponenter: Inspektera hjulcylindrarna för läckor eller skador. Byt ut dem om det behövs. Kontrollera bromstrumman för överdrivet slitage eller skador och byt ut den vid behov. Rengör alla delar noggrant med bromsrengörare.
6. Installera nya bromsbackar och hårdvara: Installera de nya bromsbackarna, fjädrarna och hårdvaran. Se till att allt är korrekt inriktat och på plats innan du släpper fjäderkompressorn. Se din reparationsmanual för korrekt ordning och orientering.
7. Installera bromstrumman: Montera bromstrumman försiktigt.
8. Sätt ihop allt: Sätt tillbaka hjulet, muttrarna och dra åt dem till rätt vridmomentspecifikation med hjälp av momentnyckeln. Sänk ner bilen.
9. Testa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att bygga upp trycket. Testa bromsarna noggrant i en säker, kontrollerad miljö. Pedalen ska kännas stadig och bromsarna ska fungera effektivt. Om inte, kontrollera ditt arbete igen. En professionell bromsavluftning kan krävas.
Viktigt att tänka på:
* Byte av hjulcylinder: Att byta ut hjulcylindrarna rekommenderas starkt. Läckande hjulcylindrar är en vanlig orsak till bromsfel.
* Bromsavluftning: Efter installation av nya bromskomponenter kan det vara nödvändigt att lufta bromsarna för att avlägsna eventuell luft som fastnat i ledningarna. Detta görs bäst med en hjälpreda.
* Säkerhet: Bromsarbete är allvarligt. Om du inte är bekväm med någon del av denna process, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerade bromsar kan vara dödliga.
* Vridmomentspecifikationer: Använd alltid korrekt åtdragningsmoment för alla bultar och muttrar. Detta är avgörande för korrekt bromsfunktion och säkerhet. Din reparationsmanual kommer att tillhandahålla dessa specifikationer.
Denna guide ger en allmän översikt. Se ditt fordons reparationsmanual för detaljerade instruktioner och diagram som är specifika för din 2000 Ford Focus. Kom ihåg att säkerheten är av största vikt när du arbetar på dina bromsar.
