Men om du *redan* har åtgärdat problemet som orsakade CEL, kan du rensa koden med någon av dessa metoder:
* Koppla bort batteriet: Detta är den enklaste metoden. Koppla bort den negativa (-) polen på batteriet i cirka 10-15 minuter. Detta kommer att återställa datorns minne, inklusive felkoderna som är lagrade för CEL. Återanslut batteriet och starta fordonet. Det kan ta några körcykler innan lampan släcks helt om problemet verkligen är löst.
* OBD-II-skanner: Detta är den föredragna metoden. En OBD-II-skanner (tillgänglig relativt billigt i bildelarbutiker) kan läsa de diagnostiska felkoderna (DTC) som utlöste CEL. Detta låter dig förstå problemet och verifiera att det har åtgärdats. De flesta skannrar har också möjlighet att rensa koderna. Denna metod är betydligt bättre eftersom den ger användbar information om problemet.
Viktigt att tänka på:
* Problemet måste åtgärdas: Att ignorera kontrollampan och helt enkelt återställa den utan att åtgärda grundorsaken kan leda till ytterligare skador på ditt fordon och potentiellt farliga körförhållanden.
* Statliga inspektioner: I vissa stater kan en kontrollmotorlampa misslyckas med en utsläppsinspektion, även om den har återställts.
* Intermittenta problem: Ibland är problemet återkommande. Även efter att ha rensat koden kan ljuset komma tillbaka om problemet inte replikeras konsekvent.
Kort sagt, ta reda på *varför* kontrollampan lyser innan du återställer den. Använd en OBD-II-skanner för att diagnostisera problemet; det är det bästa sättet att säkerställa att din Jimmy körs säkert och effektivt. Att koppla bort batteriet är en sista utväg, bara för att användas efter att ha bekräftat att problemet är löst.
