Verktyg du behöver:
* Jack och Jack Stativ: Absolut nödvändigt för säkerheten. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: Placera dessa bakom bakhjulen för extra säkerhet.
* Lag skiftnyckel: För att ta bort hjulet.
* Set hylsnyckel: Olika storlekar, inklusive metrisk.
* C-klämma eller bromsokkompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven. En C-klämma fungerar, men ett dedikerat verktyg är säkrare och enklare.
* skiftnyckel eller hylsa för att ta bort bromsokets monteringsbultar: Storleken beror på ditt fordon. Se din reparationsmanual.
* Penetrerande olja (PB Blaster, etc.): Hjälper till att lossa rostiga bultar.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt kuddar för din Suburban.
* Handskar: För att skydda dina händer från fett och smuts.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon från skräp.
* Nyckel för luftningsskruv (tillval): Om du planerar att lufta bromsarna efteråt (rekommenderas).
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen.
2. Draka upp fordonet: Använd domkrafterna som anges i din bruksanvisning för att lyfta framdelen av Suburban. Placera domkrafter säkert under ramen nära den främre upphängningen.
3. Ta bort hjulet: Lossa muttrarna innan du lyfter upp fordonet. Ta sedan bort hjulet och ställ det åt sidan.
4. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se bromsoket fastklämt runt rotorn.
5. Komprimera bromsokkolven: Detta är avgörande. Använd C-klämman eller kompressionsverktyget för att långsamt och jämnt trycka tillbaka kolven i bromsoket. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen. Du kan behöva vrida kolven när du komprimerar den.
6. Ta bort bromsokets monteringsbultar: Använd lämplig skiftnyckel eller hylsa för att ta bort bultarna som håller fast bromsoket mot bromsokets fäste. Applicera penetrerande olja om bultarna sitter fast. Ta försiktigt bort bromsoket och stöd det med något (en bungee-snöre eller vajer som hakas i upphängningen är ett bra alternativ) för att undvika att bromsslangen belastas.
7. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lättillgängliga. Du kan behöva använda en platt skruvmejsel eller liknande verktyg för att försiktigt bända ut dem.
8. Installera de nya bromsbeläggen: Installera försiktigt de nya bromsbeläggen i bromsokfästet. Se till att de glider smidigt.
9. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket på fästet med hjälp av monteringsbultarna. Dra åt dem med det specificerade vridmomentet (se din reparationsmanual).
10. Sätt tillbaka hjulet: Byt ut hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster för att säkerställa ett jämnt tryck. Dra inte åt för hårt!
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet med hjälp av domkraften.
12. Testa och blöda (valfritt): Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att beläggen kopplar in ordentligt. Det rekommenderas starkt att lufta bromsarna efteråt för att ta bort all luft som kan ha kommit in i systemet under processen. Detta görs bäst med en hjälpreda.
Viktigt att tänka på:
* Rotorinspektion: Inspektera rotorerna för slitage. Om de är överdrivet slitna, skårade eller skeva måste de bytas ut eller få en ny yta.
* Inspektion av bromsok: Kontrollera bromsoket för tecken på skador eller läckage. Om du hittar några problem kan det vara dags att byta ut det.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual specifik för din 1999 GMC Suburban är ovärderlig. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och annan viktig information.
Detta är en allmän guide. Konsultera ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer. Kom ihåg att bromsarbete är seriöst. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, ta din Suburban till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerade bromsar kan leda till allvarliga olyckor.
