Verktyg du behöver:
* Domkrafts- och domkraftsstativ (SÄKERHETEN FÖRST:Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft )
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelset (metrisk) med förlängningar och spärrhakar
* Bromsokkolvskompressionsverktyg (C-klämma kan ibland fungera i en kläm, men ett dedikerat verktyg är bättre)
* Verktyg för borttagning av rotor (tillval, men rekommenderas starkt för att undvika att skada rotorn)
* Hammare (liten, helst en gummiklubba)
* Stålborste eller bromsrengörare
* Smörjmedel mot kärvning
* Nya bromsrotorer fram
* Nya bromsbelägg (rekommenderas starkt att byta ut dessa samtidigt)
* Momentnyckel
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Höj fronten på lastbilen med hjälp av domkraften och stöd den säkert med domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna med hjälp av skruvnyckeln. Sänk hjulet och ställ det försiktigt åt sidan.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Placera bromsokets monteringsbultar: Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Ta bort bultarna: Använd lämpligt uttag och spärrhake.
* Stödja mätmarkören: Använd en bungeesnöre eller tråd för att hänga bromsoket från något i närheten, så att det inte dinglar vid bromslinan. Låt inte bromslinan hänga fritt.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd bromsokkolvens kompressionsverktyg för att trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Detta skapar utrymme för att ta bort den gamla rotorn. Du måste vrida kolven när du komprimerar den. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
5. Ta bort den gamla rotorn:
* Ta bort bultarna för bromsokets monteringsfäste (om tillämpligt): Vissa modeller kräver borttagning av bromsokets fäste för att komma åt rotorn. Se din reparationsmanual.
* Använd ett verktyg för borttagning av rotor (rekommenderas): Detta verktyg hjälper till att bända bort rotorn från hjulnavet. Om du inte har en, kanske du försiktigt kan knacka loss rotorn med en hammare, men var mycket försiktig för att undvika att skada navet.
* Rengör navet: Använd en stålborste för att ta bort rost eller skräp från hjulnavets yta.
6. Installera den nya rotorn: Skjut den nya rotorn på hjulbultarna. Se till att den sitter jämnt mot navet.
7. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket och dess monteringsbultar (och fäste om tillämpligt), och dra åt dem med tillverkarens specificerade vridmoment.
8. Sätt tillbaka hjulet: Montera hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster (motstående muttrar först, sedan de däremellan). Dra inte åt för hårt än.
9. Sänk fordonet: Sänk fordonet till marken.
10. Dra åt låsmuttrarna: Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment med en momentnyckel.
11. Upprepa för den andra sidan: Upprepa steg 2-10 för det andra framhjulet.
12. Testa bromsarna: Innan du kör, testa dina bromsar noggrant flera gånger för att säkerställa att de fungerar korrekt. Det kan ta lite tid för de nya dynorna och rotorerna att sitta helt.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Om du byter bromsbelägg kan du behöva lufta bromsarna efteråt för att ta bort all luft som kan ha kommit in i systemet.
* Rost: Om rotorerna eller bromsoken är kraftigt rostade kan du behöva penetrerande olja för att lossa dem.
* Vridmomentspecifikationer: Se alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för alla bultar och muttrar. Användning av fel vridmoment kan leda till skador eller fel.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromssystemets arbete är avgörande för säkerheten.
Den här guiden ger allmänna instruktioner. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer som är relevanta för din 1998 GMC Sierra. Felaktiga procedurer kan leda till bromsfel och allvarliga skador.
