* Felaktig däckbalansering: Detta är den vanligaste orsaken. Nya däck måste balanseras på en maskin för att säkerställa att vikten är jämnt fördelad. Om detta inte gjordes på rätt sätt, eller om hjulen inte var korrekt balanserade *efter* att däcken monterades, kommer obalansen att orsaka en vingling, särskilt märkbar efter svängar.
* Felaktig däckmontering: Däcken kanske inte sitter korrekt på fälgarna. Detta kan leda till vibrationer och vinglar.
* Problem med hjulinställning: Även om det inte är relaterat till själva däcken, är det avgörande att ha dina hjul inriktade. Om inriktningen var avstängd *innan* de nya däcken sattes på, kommer problemet att bli ännu mer märkbart med nya, mer rullande däck. De nya däcken kan belysa ett redan existerande problem.
* Skadade hjul: En böjd eller skadad fälg kan orsaka vinkling även med nya däck. Påverkan från en gropa eller trottoarkant kunde ha gått obemärkt förut, men är nu mer påtaglig.
* Problem med avstängning: Problem med fjädringssystemet (stötar, fjäderben, kulleder, etc.) kan bidra till vinkling. De nya däcken kan göra redan existerande problem mer märkbara.
* Felaktigt däcktryck: Även om det är mindre sannolikt att det orsakar en betydande vinkling, kan felaktigt däcktryck påverka hanteringen och subtilt bidra till instabilitet.
Vad du ska göra:
Gå omedelbart tillbaka till butiken som installerade däcken. Förklara problemet. De bör kontrollera däckbalansen, monteringen och hjulinställningen igen gratis eller under garanti. Om problemet kvarstår kan ytterligare undersökning av fjädringssystemet vara nödvändigt. Kör inte bilen mycket med vinklingen, eftersom det kan orsaka ytterligare skador.
