Här är en uppdelning av vad som är involverat och de potentiella svårigheterna:
Utmaningar:
* motorkompatibilitet: Du måste hitta en turboladdare som är kompatibel med 4D56:s avgasgrenrör, insugningsgrenrör och andra komponenter.
* Avgasgrenrör: Du kommer troligen att behöva ändra eller byta ut den befintliga avgasgrenröret för att rymma turboladdaren.
* insugningsgrenrör: Inloppsgrenröret kan behöva modifieras eller ersättas för att hantera det ökade luftflödet från turbo.
* intercooler: Du måste installera en intercooler för att kyla tryckluften från turboladdaren.
* Bränslesystem: Bränslesystemet måste uppgraderas för att leverera mer bränsle för att stödja den ökade effektutgången. Detta kan involvera modifieringar av bränslepumpen, injektorerna och bränsleledningarna.
* Motorhanteringssystem: Motorhanteringssystemet måste kalibreras för att rymma turboladdaren och det ökade luftflödet. Detta kan kräva ett fristående motorhanteringssystem eller inställning av den befintliga ECU.
* förstärkning: Motorn i sig kan behöva stärkas för att hantera den ökade stressen från turboladdaren. Detta kan innebära att uppgradering av anslutningsstavar, kolvar och andra komponenter.
* Kylning: Motorn kommer att generera mer värme med en turboladdare, så du kan behöva uppgradera kylsystemet.
* Säkerhet: Det är avgörande att se till att alla komponenter är korrekt installerade och systemet är utformat för att hantera den ökade kraften och trycket.
steg involverade:
1. Forskning: Grundligt forskar lämpliga turboladdningsalternativ, kompatibla grenrör, interkylningssystem och uppgraderingar av bränslesystemet.
2. samla delar: Förvärva alla nödvändiga komponenter.
3. Installation: Installera turboladdaren, avgasgrenröret, insugningsgrenröret, intercooler och tillhörande komponenter.
4. Uppgradering av bränslesystemet: Uppgradera bränslesystemet för att hantera de ökade bränslekraven.
5. Motorhanteringssystemets inställning: Återinställ på motorhanteringssystemet för att hantera motorn korrekt med turboladdaren.
6. Testning och justeringar: Testa motorn och gör justeringar av inställningen efter behov.
Obs: Detta projekt passar bäst för erfaren mekanik med en stark förståelse för motormekanik och turboladdare.
Alternativalternativ:
* bytmotor: Överväg att byta ut din befintliga 4D56 med en fabriks-turboladdad motor från en annan Mitsubishi-modell. Detta kan vara enklare och mer pålitligt än att försöka en turbo -omvandling.
* Supercharger: En superladdare kan vara ett enklare alternativ till en turboladdare, men det kanske inte erbjuder så mycket kraftvinst.
I slutändan är beslutet om att turbo ladda en icke-turbo 4D56 ett personligt beslut. Väg de potentiella fördelarna och utmaningarna noggrant innan du går in på detta projekt.
