Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hjulklossar: Viktigt för säkerheten.
* Dokrafter och axelstativ: Stöd fordonet säkert. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Hammare och stans (eller en lagerseparator): För att ta bort det gamla lagret.
* Lagerpress (rekommenderas starkt): Viktigt för att korrekt installera det nya lagret utan att skada det. Att improvisera kan lätt skada det nya lagret och navet.
* Momentnyckel: För åtdragning av bultar till rätt specifikation.
* Penetrerande olja: För att hjälpa till att lossa beslagtagna komponenter.
* Socket set: Olika storlekar kommer att behövas.
* Insexnycklar: Eventuellt behövs beroende på din modell.
* Nytt bakhjulslager: Skaffa rätt artikelnummer för din Cavaliers årgång och modell.
* Ny axelmutter (eventuellt): Ofta är dessa engångsbruk och bör bytas ut.
* Smörj: Packa det nya lagret med rätt typ av fett.
* Rena trasor: För att hålla rent.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för specifik information):
1. Säkerhet först: Blockera framhjulen ordentligt och höj den bakre delen av bilen med hjälp av domkraften. Placera bilen säkert på axelstativ.
2. Ta bort hjulet: Ta bort hjulmuttrarna och ta av hjulet.
3. Demontering av bromsok: Ta bort bromsoket och häng det ur vägen med hjälp av vajer eller en lämplig hängare. Var försiktig så att du inte skadar bromsledningen.
4. Trumborttagning (om tillämpligt): Om din Cavalier har trumbromsar måste du ta bort bromstrumman. Detta kan kräva att du knacka försiktigt med en hammare.
5. Borttagning av nav: Beroende på designen kan navaggregatet skruvas fast på axeln. Ta bort dessa bultar. Ibland trycks navet på axeln. Detta kräver en avdragare, vilket ligger utanför ramen för denna förenklade guide.
6. Borttagning av lager: Detta är den svåraste delen. Du måste försiktigt ta bort det gamla lagret från navenheten. En lagerseparator är idealisk; Användning av hammare och stans kan skada komponenter.
7. Rengöring: Rengör navenheten noggrant för att ta bort gammalt fett eller skräp.
8. Lagerinstallation: Detta steg kräver en lagerpress för att undvika att skada det nya lagret. En lagerpress säkerställer att ett jämnt tryck appliceras under installationen. Felaktig installation kommer att förstöra lagret.
9. Återmontering: Återmontera allt i omvänd ordning, se till att alla bultar och muttrar är åtdragna till korrekt vridmomentspecifikation som anges i din reparationsmanual. Var noga uppmärksam på axelmuttern; det kräver vanligtvis ett specifikt åtdragningsförfarande.
10. Ominstallation av bromsok: Återmontera bromsoket och se till att det är korrekt placerat och att bromsbeläggen kopplar in ordentligt.
11. Ominstallation av hjul: Montera hjulet och dra åt muttrarna till rätt vridmomentspecifikation.
12. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från axelstöden.
13. Testkörning: Utför en provkörning för att säkerställa att lagret fungerar korrekt och att det inte förekommer några ljud eller vibrationer.
Ansvarsfriskrivning: Detta är en förenklad översikt. Att arbeta på din bils bromsar och fjädring innebär betydande säkerhetsrisker. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig montering av ett hjullager kan leda till allvarliga olyckor. Läs alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell.
