Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Spärrhake och förlängningar
* Momentnyckel
* Domkraft och domkraftsstativ (avgörande för säkerheten)
* Hjulklossar
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Stålborste
* Rengöring av batteripoler
* Ny startmotor (se till att du får den rätta för din motor)
* Skyddsglasögon
* Handskar
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa (-) batterikabeln. Detta är avgörande för att förhindra elektriska stötar eller kortslutningar.
2. Åtkomst till Starter: Detta är den mest utmanande delen. Startmotorn är vanligtvis placerad på motorblocket, vanligtvis mot botten och nära transmissionen. Du kan behöva:
* Lyft upp fordonet med en domkraft och fäst det säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Ta bort underredets skärmning eller delar som hindrar åtkomst till startmotorn (detta varierar mycket beroende på motorn och den specifika bilens inställning). Du kan behöva ta bort några värmesköldar eller andra komponenter. Din reparationsmanual kommer att vara viktig här.
3. Koppla bort startmotorn:
* Leta upp startmotorns elektriska kontakter. De har vanligtvis en stor positiv (+) och en mindre negativ (-) kabel. Koppla försiktigt bort dessa kablar och notera hur de är anslutna. Rengör terminalerna med en stålborste.
* Det kommer vanligtvis att finnas minst en bult som håller startmotorn mot motorblocket. Dessa bultar är vanligtvis svåra att komma åt. Använd penetrerande olja för att lossa dem om de är envisa.
4. Ta bort startmotorn: När de elektriska anslutningarna är bortkopplade och bultarna har lossats, ta försiktigt bort startmotorn från motorblocket. Detta kan kräva viss manövrering på grund av begränsat utrymme.
5. Installera den nya startaren: Rengör monteringsytan på motorblocket. Installera den nya startmotorn och se till att den sitter ordentligt. Dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment (se din reparationsmanual).
6. Återanslut startmotorn: Återanslut de elektriska kontakterna till den nya startmotorn och se till att de sitter fast.
7. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa (-) batterikabeln.
8. Testa startapparaten: Prova att starta motorn. Om den inte startar, dubbelkolla alla anslutningar.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1997 Chrysler LHS är absolut nödvändig. Den kommer att tillhandahålla detaljerade instruktioner, diagram och vridmomentspecifikationer som är nödvändiga för jobbet. Att försöka göra detta utan en kan leda till skada och frustration.
* Bultar: Bultarna som håller startmotorn kan vara mycket envisa på grund av rost och korrosion. Använd rikligt med penetrerande olja och låt den dra ett tag innan du försöker ta bort dem.
* Elektrisk säkerhet: Koppla alltid bort den negativa batterikabeln innan du arbetar med några elektriska komponenter.
* Mekanisk begåvning: Detta jobb kräver viss mekanisk skicklighet och erfarenhet. Om du inte är bekväm med att arbeta på bilar är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker.
Detta är en allmän guide; specifikationerna kommer att variera. Se alltid din reparationsmanual. Om du inte gör det kan det leda till skada på ditt fordon eller personskada.
