Här är en allmän översikt över processen. Specifika steg kan variera något beroende på exakt motor (2,7L V6 eller 3,5L V6). Se en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor för detaljerade instruktioner och diagram. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Spärrhake och förlängningar
* Momentnyckel
* Domkraft och domkraft (avgörande för säkerheten!)
* Hjulklossar
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Stålborste
* Ny startmotor
* Handskar
Steg (allmänt):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa (-) batterikabeln. Det är bästa praxis att även koppla bort den positiva (+) kabeln, även om detta är mindre kritiskt för byte av startmotor.
2. Åtkomst till Starter: Startmotorn är vanligtvis placerad på förarsidan (vänster) av motorn, nära transmissionsklockhuset. Tillgången kommer att vara begränsad. Du kan behöva:
* Höj fordonet: Jacka upp bilens framsida säkert och fäst den på domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Ta bort luftintagssystemet: Detta kan innebära att man tar bort olika komponenter som luftfilterlådan, insugningsslangen och eventuellt några värmesköldar. Ta bilder innan du tar bort något för att säkerställa att du sätter tillbaka det på rätt sätt.
* Ta bort komponenter som hindrar åtkomst: Detta kan inkludera motorns nedre stänkskydd eller andra delar som blockerar direkt åtkomst till startmotorn.
3. Koppla bort startmotorn:
* Batterikabel(ar): Leta reda på de stora positiva (+) och mindre negativa (-) kablarna som är anslutna till startmotorn. Använd rätt uttag för att lossa muttrarna och koppla försiktigt bort kablarna. Notera orienteringen för att säkerställa korrekt återanslutning.
* Startmonteringsbultar: Startmotorn hålls vanligtvis på plats med två eller tre bultar. Använd penetrerande olja på bultarna om de är svåra att lossa. Ta bort bultarna och sänk försiktigt startmotorn.
4. Installera den nya startaren:
* Rengör monteringsytor: Rengör startmotorns monteringsyta på motorblocket och själva startmotorn med en stålborste.
* Installera den nya startmotorn: Placera den nya startmotorn på plats och rikta in den försiktigt mot monteringshålen.
* Säkra med bultar: Dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment. Kontrollera din reparationsmanual för korrekt vridmomentspecifikation.
5. Återanslut allt:
* Anslut batterikablarna igen: Anslut de positiva (+) och negativa (-) kablarna till den nya startmotorn. Se till att de är ordentligt åtdragna.
* Installera om alla borttagna komponenter: Sätt tillbaka försiktigt alla delar du tog bort för att komma åt startmotorn, och arbeta i omvänd ordning.
6. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
7. Återanslut batteriet: Anslut den negativa (-) batterikabeln.
8. Testa startmotorn: Prova att starta bilen för att bekräfta att den nya startmotorn fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1998 Chrysler Concorde rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och annan viktig information.
* Vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel för att dra åt bultarna till rätt specifikationer. Överdragning kan skada komponenter, medan underåtdragning kan leda till fel.
* Svårighet: Detta är inte en enkel uppgift. Om du inte är bekväm med att arbeta på bilar är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker.
Denna guide ger en allmän översikt. Se alltid en reparationsmanual för din specifika fordonsmodell och motor innan du försöker denna reparation. Felaktig reparation kan leda till ytterligare skada eller personskada.
