1. Förberedelser:
* Parkera säkert: Se till att fordonet är parkerat på ett plant underlag, att motorn är avstängd och att parkeringsbromsen är åtdragen.
* Samla verktyg: Du behöver ett avdragare för torkararm. Detta är avgörande för att förhindra skador. Medan vissa människor försöker bända bort dem med skruvmejslar, är detta riskabelt och kan lätt repa vindrutan eller skada torkararmen. En ordentlig avdragare fördelar trycket jämnt. Om du inte har en, skaffa en från en bildelarbutik; det är en billig och lönsam investering.
* Skydda vindrutan: Överväg att lägga en mjuk trasa eller handduk mellan avdragaren och vindrutan för att ytterligare minska risken för repor.
2. Procedur:
* Leta upp torkararmsmuttern: Med torkararmarna i viloläge, titta noga på basen av varje arm där den ansluter till spindeln. Du bör se en mutter (eller möjligen en bult, men mindre troligt). Denna mutter är vanligtvis liten och kan döljas under ett plastlock. Om det finns ett lock, ta försiktigt bort det.
* Lossa på muttern: Använd en skiftnyckel som passar muttern (oftast en liten hylsnyckel) och lossa försiktigt den. *Ta inte bort det helt än*. Lossa bara tillräckligt för att tillåta rörelse.
* Placera torkararmsavdragaren: Placera försiktigt klorna på torkararmsavdragaren på torkararmen och se till att de greppar fast armen nära basen.
* Dra åt avdragaren: Följ instruktionerna för din specifika avdragare och dra åt avdragarens mittskruv. Detta skapar tryck på torkararmen och separerar den från spindeln.
* Ta bort muttern: Ta nu bort muttern helt med avdragaren som håller i armen.
* Ta bort torkararmen: Dra försiktigt torkararmen rakt upp och av spindeln. Det kan kräva lite fast men jämn press.
* Upprepa för den andra armen: Följ samma steg för den andra torkararmen.
3. Återmontering (vid ominstallation):
* Rengör spindeln innan du sätter tillbaka torkararmarna.
* Se till att torkararmarna är korrekt inriktade innan du drar åt muttern.
Viktigt att tänka på:
* Envisa nötter: Om muttern är exceptionellt envis, försök att använda penetrerande olja (som PB Blaster) för att lossa den innan du försöker ta bort den. Ge tid för oljan att tränga in.
* Spindelskada: Om spindeln är skadad eller böjd kan det hända att torkararmen inte sitter ordentligt tillbaka. Var försiktig så att du inte tvingar den.
* Typ av torkararm: Vissa torkararmar har en annan frigöringsmekanism. Medan de flesta kommer att använda en mutter, kan vissa ha en annan fästmetod. En visuell inspektion är nyckeln.
* Årsspecifika skillnader: Även om det allmänna förfarandet förblir detsamma, kan det finnas subtila skillnader mellan individuella 1985 Suburban-modeller. Det är alltid en bra idé att konsultera en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell om du stöter på problem.
Om du inte känner dig bekväm med att utföra denna uppgift är det alltid bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Skadade torkararmar eller en repad vindruta kan bli kostsamt att reparera.
