Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Insexnyckel och hylsor: Du kommer förmodligen att behöva olika storlekar, inklusive de för bromsokbultar och möjligen för bromsokets fästbultar (beroende på år och modell).
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven.
* Nyckel för bromsokfästes bultar (om tillämpligt): Vissa modeller kräver att bromsokets fäste tas bort.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt kuddar för din Grand Prix år och modell.
* Penetrerande olja (PB Blaster, etc.): För att hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* Handskar: För att hålla händerna rena.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikationer.
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera bilen på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på bakhjulen. Jack upp bilens framsida och stöd den säkert på domkrafter.
2. Ta bort hjulen: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulen.
3. Exponera bromsokarna: Du bör nu se bromsok och rotorer.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller kompressionsverktyg och komprimera försiktigt bromsokkolven. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen. Vissa kolvar roterar när de komprimeras; konsultera din reparationsmanual.
5. Ta bort bromsbeläggen: Beroende på din Grand Prix modell kan du behöva ta bort bromsokets fästbultar först. I allmänhet finns det hållarklämmor eller stift som håller bromsbeläggen på plats. Ta bort dessa och ta försiktigt ut de gamla bromsbeläggen.
6. Installera nya bromsbelägg: Sätt i de nya bromsbeläggen på sina respektive platser. Se till att de glider fritt.
7. Installera om bromsoket (och fästet om tillämpligt): Sätt tillbaka bromsoket och fästet (om borttaget). Dra åt bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
8. Sätt tillbaka hjulen: Sätt tillbaka hjulen och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
9. Sänk bilen: Sänk försiktigt ner bilen till marken.
10. Momentmuttrar: Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment med en momentnyckel.
11. Testa bromsarna: Testa bromsarna noggrant genom att pumpa bromspedalen flera gånger. Det bör finnas ett fast motstånd. Om inte, eller om det finns något ovanligt ljud eller vibrationer, kontrollera ditt arbete igen. Lita aldrig enbart på parkeringsbromsen för ett säkerhetsstopp.
12. Kör och kontrollera: Kör bilen försiktigt och bromsa försiktigt flera gånger till sängen i de nya beläggen. Lyssna efter ovanliga ljud.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Även om det inte är direkt involverat i byte av belägg, är det viktigt att regelbundet kontrollera och fylla på bromsvätska.
* Rotors skick: Inspektera rotorerna för slitage. Om de är överdrivet slitna eller slitna kan de behöva putsas upp igen eller bytas ut.
* Skyddsskick: Inspektera bromsoken för läckor, sprickor eller fastnar.
* Reparationsmanual: Detta är viktigt för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer för din Grand Prix år och modell.
Ansvarsfriskrivning: Denna information är endast för allmän vägledning. Om du är obekväm med att utföra denna uppgift själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig bromsreparation kan vara farligt.
