Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Knektar och domkrafter: Absolut nödvändigt för säkerheten.
* Hjulklossar: För att säkra fordonet.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Insex och skiftnycklar: Olika storlekar kommer att behövas.
* Kulledsavskiljare (gurka gaffel eller kulledspress): Rekommenderas starkt för att undvika skador.
* Hammar: Kan behövas för envisa komponenter.
* Penetrerande olja (PB Blaster, etc.): Blötlägg bultarna över natten för enklare borttagning.
* CV-ledstövelklämmor: Om du återanvänder de gamla stövlarna (rekommenderas inte).
* Ny CV-axel: Skaffa den rätta till din Blazer. Lämna ditt VIN till en reservdelsbutik för noggrannhet.
* Momentnyckel: Avgörande för korrekt åtdragning av bultar.
* Hjulinställning: Du kommer förmodligen att behöva en hjulinställning efter reparationen.
Steg (Allmän översikt - Se din reparationsmanual):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Koppla bort den negativa batteripolen.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Koppla bort axeln:
* ABS-sensor: Om utrustad, koppla försiktigt bort ABS-sensorkabeln från axeln.
* Bromsok: Du kan behöva stödja bromsoket med tråd eller en klämma för att hålla den från att hänga. Vissa modeller kräver att man lossar bromsoket för att få mer spelrum.
* Stagstagsände: Du kan behöva koppla bort dragstångsänden från knogen (kräver en dragstångsseparator). Detta steg beror på din specifika modell och mängden spelrum.
* Axelmutter: Ta bort den stora axelmuttern som håller fast axeln vid differentialen. Denna mutter är vanligtvis mycket tät; använd en brytstång om det behövs.
* Yttre CV Joint: Separera den yttre CV-leden från navet. Detta kan vara knepigt och kräver ofta en kulledsavskiljare eller liknande verktyg. Var försiktig för att undvika att skada leden eller navet.
4. Ta bort axelaxeln: När den yttre CV-leden är separerad och axelmuttern är av, bör axeln glida ut. Det kan finnas ett visst motstånd. Arbeta försiktigt.
5. Installera den nya axeln: Installation är det omvända till borttagning. Var noga uppmärksam på axelns orientering.
6. Återanslut allt: Sätt tillbaka allt i omvänd ordning från borttagningen. Se till att den yttre CV-leden klickar på plats säkert på navet. Dra åt alla bultar enligt tillverkarens specifikationer. Se din reparationsmanual för vridmomentvärden.
7. Vridmomentspecifikationer: Dubbelkontrollera alla bultar och muttrar med en momentnyckel för att förhindra för tidigt fel.
8. Hjulinställning: Efter reparationen skaffa en hjulinställning för att säkerställa korrekt hantering och däckslitage.
Viktigt att tänka på:
* Byta ut stövlarna: Byt helst ut CV-stöveln mot en ny. En trasig stövel gör att föroreningar kan komma in och förstöra fogen.
* Smörj: Packa den nya CV-leden med fett.
* Fyrhjulsdriftinkoppling: Innan du kör, se till att ditt fyrhjulsdriftsystem kopplas in och ur korrekt.
Detta är en förenklad guide. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1995 Chevy Blazer 4x4. Felaktig installation kan leda till allvarliga problem, inklusive förlust av kontroll över ditt fordon. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta den till en kvalificerad mekaniker.
