Här är en allmän översikt. Detta är inte en ersättning för en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor. En reparationsmanual kommer att ha detaljerade diagram och specifika vridmoment som är avgörande för framgång.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Spärrhake och förlängningar
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten)
* Hjulklossar
* Bänd bar (eventuellt)
* Stålborste
* Ny startmotor
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
Steg:
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batterikabeln. Blockera bakhjulen och höj den främre delen av bilen på ett säkert sätt med hjälp av en domkraft och fäst den på domkrafter.
2. Åtkomst till Starter: Placeringen av startmotorn varierar något beroende på motor (1,8L eller 2,0L). I allmänhet är den placerad på förarsidan av motorblocket, ofta nära klockhuset (där motorn och transmissionen ansluts). Du kan behöva ta bort vissa komponenter för bättre åtkomst. Detta kan inkludera:
* Insugskomponenter: Eventuellt luftintagsslangen eller delar av luftfilterenheten.
* Avgaskomponenter: Möjligen en värmesköld eller del av avgassystemet.
* Motorkabelstammar: Manövrera dem försiktigt ur vägen. Märk kablarna om du kopplar bort något för att säkerställa korrekt återmontering.
3. Koppla bort startmotorn:
* Batterikablar: Leta reda på de stora positiva och mindre negativa kablarna som är anslutna till startmotorn. Använd en skiftnyckel för att försiktigt lossa och ta bort muttrarna som håller fast dem.
* Startmagnetkabel: Det finns en mindre ledning som ansluter till startmagneten. Koppla bort detta också.
4. Ta bort startmotorn: Startmotorn hålls vanligtvis på plats av en eller två bultar. Använd dina hylsor och skiftnycklar för att ta bort dessa bultar. Ibland sitter startmotorn tight och kan kräva lite försiktig övertalning med en bändbar (var försiktig för att undvika att skada omgivande delar).
5. Installera den nya startaren: Rengör monteringsytan på motorblocket med en stålborste för att säkerställa en bra anslutning. Installera den nya startmotorn, rikta in monteringshålen. Dra åt bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment (se din reparationsmanual).
6. Återanslut allt: Återanslut startmagnetkabeln och sedan batterikablarna. Installera om alla komponenter du tog bort tidigare.
7. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet med hjälp av domkraften.
8. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batterikabeln.
9. Testa startapparaten: Försök att starta motorn.
Viktigt att tänka på:
* Penetrerande olja: Innan du försöker ta bort bultarna, spraya penetrerande olja på dem för att hjälpa till att lossa dem. Låt den sitta ett tag för att göra sin magi.
* Vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel och dra åt startmotorns monteringsbultar till rätt specifikation. Överdragning kan skada startmotorn eller motorblocket. Under åtdragning kan leda till fel.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1991 Chevrolet Cavalier rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och annan viktig information för att göra denna reparation framgångsrik.
Detta är en allmän guide; variationer finns beroende på den specifika motorn och modifieringar av ditt fordon. Om du är obekväm med att utföra denna reparation, ta din Cavalier till en kvalificerad mekaniker. Att arbeta på din bil kan vara farligt om du inte har rätt kunskap och verktyg.
