Den här guiden ger allmänna steg; specifika detaljer kan variera något beroende på din Escapes trimnivå. Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer.
Verktyg du behöver:
* Domkraft och domkraftsstativ (avgörande för säkerheten )
* Hjulklossar
* Skiftnyckel för att ta bort hjulmuttrarna
* Hylsnyckel och hylsor (olika storlekar, troligen inklusive 13 mm, 14 mm och möjligen andra)
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg (rekommenderas starkt)
* Tång eller bromsok kolv återupprullningsverktyg
* Bromsrengörare
* Smörjmedel mot kärvning
* Nya bromsbelägg fram (se till att de är rätt för ditt fordon)
* Handskar
* Skyddsglasögon
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Höj fordonets front med hjälp av domkraften och placera den säkert på domkraftsstativ. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna från hjulet med skiftnyckeln och ta sedan bort hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du kommer att se bromsoket klämt runt rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Det är här C-klämman eller kompressionsverktyget kommer in. Du måste komprimera bromsokkolven för att skapa tillräckligt med utrymme för att installera de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolven eller stöveln. Vissa verktyg gör detta enklare än att använda en C-klämma. Kolven kommer sannolikt att behöva vridas när du komprimerar den.
5. Ta bort bromsbeläggen: Vanligtvis måste du trycka på ett stift eller ett klipp för att lossa bromsbeläggen från bromsoket. Dessa varierar något beroende på fordon, så se din reparationsmanual för detaljer. När du har släppt, ta försiktigt bort de gamla bromsbeläggen.
6. Rengör: Rengör bromsoket och bromsokets monteringsfäste med bromsrengörare. Detta tar bort allt skräp eller rost som kan störa en korrekt säte för dynan.
7. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen i bromsoket och se till att de glider smidigt och sitter korrekt.
8. Installera om Caliper: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket över rotorn och bromsbeläggen. Fäst bromsoket med dess monteringsbultar.
9. Installera om hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment. Dra inte åt för hårt.
10. Lägre fordon: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
11. Pumpa bromsarna: Innan du kör, pumpa bestämt bromspedalen flera gånger för att säkerställa att beläggen kommer i kontakt med rotorn. Du kanske känner ett ökat motstånd.
12. Testkörning: Provkör fordonet och se till att bromsarna fungerar korrekt. Om du märker några ovanliga ljud, vibrationer eller svampig bromskänsla, måste du undersöka det ytterligare.
Viktigt att tänka på:
* Rotors skick: Inspektera bromsrotorerna för slitage. Om de är mycket slitna, slitna eller skeva måste de bytas ut eller vändas (bearbetas) av en professionell. Att försöka använda slitna rotorer med nya dynor är osäkert.
* Bromsvätska: Du kan behöva lufta bromsarna efter att du har bytt ut beläggen, särskilt om du har tagit bort bromsoket helt. Se din reparationsmanual för blödningsinstruktioner. Detta steg är vanligtvis bäst att lämna till erfarna mekaniker.
* Vridmomentspecifikationer: Dra alltid åt bultarna med tillverkarens angivna vridmoment. Överdragning kan skada komponenter, medan underåtdragning kan leda till att de lossnar och går sönder.
Detta är en allmän guide. Se en reparationsmanual som är specifik för din 2002 Ford Escape för detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer för att undvika skador på ditt fordon och säkerställa säker drift. Återigen, om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromssäkerhet är av största vikt.
