Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* En liten platt skruvmejsel eller liknande bändverktyg: Detta kommer att användas för att försiktigt separera vredet från växelspaken.
* En trasa eller handduk: För att skydda växelspaken och din nya ratt från repor.
Procedur:
1. Skift till Park (P): Dra åt parkeringsbromsen ordentligt för säkerhets skull. Se till att bilen är i parken innan du börjar.
2. Skydda växelspaken: Placera en trasa eller handduk runt växelns bas för att förhindra repor.
3. Lokalisera kvarhållningsmekanismen: Undersök noggrant växelspakens botten. Troligtvis hittar du antingen ett litet fästklämma eller en gängad ring.
* Om det är ett klipp: Bänd försiktigt upp klämman med en platt skruvmejsel. Det kan finnas flera små klipp, så var noga med att släppa var och en. Ibland hjälper en mjuk vridande rörelse att släppa klippet.
* Om det är en gängad ring: Du kan behöva vrida ratten moturs för att skruva loss den från växelspaken. Detta är mindre vanligt på denna årsmodell, men värt att kolla upp.
4. Ta bort ratten: När klämman/klämmorna väl har tagits bort eller den gängade ringen skruvas loss, bör växelvredet lossna ganska lätt. Om den har fastnat, försök att försiktigt dra rakt upp. Undvik att använda överdriven kraft.
5. Installera den nya knappen: Rikta in den nya vredet med växelspaken och tryck den rakt nedåt. Om det var en clip-on, se till att clipsen greppar ordentligt. Om den var gängad, skruva fast den medurs tills den sitter fast.
6. Test: Växla växelväljaren genom alla lägen för att bekräfta att den nya vredet är ordentligt fastsatt och fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Envis ratt: Om ratten vägrar att vika, tvinga inte den. Du kanske har en annan typ av låsmekanism eller en envis klämma. Överväg att använda ett annat bändverktyg eller söka hjälp från en mekaniker.
* Mönster på växelspaken: Vissa modeller kan ha ett mönster eller markeringar på växelspaken för att hjälpa till att justera vredet korrekt. Var uppmärksam på eventuella inriktningsguider innan du installerar den nya knoppen.
Denna process förutsätter en standardväxlingsratt. Om din LHS har en ovanlig vred eller eftermarknadsknopp, kan borttagningsprocessen vara annorlunda. Om du är osäker på något steg är det alltid bäst att konsultera en reparationsmanual som är specifik för din 1994 Chrysler LHS eller söka professionell hjälp. En reparationsmanual kommer att tillhandahålla detaljerade diagram och instruktioner.
