* Säkringen har gått: Detta är den vanligaste orsaken. Lampan kan vara tänd, vilket indikerar ström till strömbrytaren, men en trasig säkring hindrar ström från att nå värmeelementen i bakrutan. Kontrollera din bils instruktionsbok för att hitta säkringsboxen och hitta säkringen för den bakre avfrostningen. Byt ut den mot en säkring med samma strömstyrka.
* Felaktigt relä: Reläet fungerar som omkopplare för den höga ström som avfrostning behövs. Ett felaktigt relä kan förhindra avfrostning från att koppla in även om säkringen är bra. Detta kräver mer fordonskunskap för att diagnostisera och ersätta.
* Defekta värmeelement i bakrutan: De tunna ledningarna som är inbäddade i bakrutans glas kan gå sönder eller lossna. Detta indikeras ofta av att en del av fönstret inte tinar eller att hela fönstret inte tinar upp. Att reparera detta innebär vanligtvis att man byter hela bakrutan.
* Kabelproblem: Ett avbrott eller kortslutning i kablaget mellan strömbrytare, säkring, relä och värmeelement kan avbryta kretsen. Detta är det svåraste problemet att diagnostisera utan specialverktyg.
* Felaktig switch: Även om det är mindre vanligt än en säkring, kan omkopplaren i sig vara felaktig. Det kan visa att lampan lyser samtidigt som den inte skickar den nödvändiga strömmen.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringen först: Detta är det enklaste och billigaste att kontrollera.
2. Kontrollera bakrutan för synliga skador: Leta efter trasiga eller lösa ledningar i fönstret.
3. Lyssna efter ett klickljud nära säkringsdosan eller under instrumentpanelen: Detta kan tyda på ett reläproblem.
4. Konsultera din användarmanual: Den kommer att ha ett kopplingsschema och säkringsinformation som är specifik för din bilmodell.
Om du inte är bekväm med att arbeta på din bils elsystem är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Att själv försöka reparera utan nödvändig kunskap kan vara farligt.
