* Mottagare/torkare (ackumulator): Denna komponent filtrerar föroreningar. Eftersom kompressorn misslyckades är den nästan garanterat förorenad och behöver bytas ut.
* Köldmedieledningar (om skadade): Inspektera alla köldmedieledningar för eventuella veck, böjningar eller skador. Om någon skada upptäcks måste dessa ledningar bytas ut.
* Öppningsrör/expansionsventil: Medan du nämnde expansionsventilen, se till att den inspekteras noggrant. Skräp kan fastna där och orsaka problem, även efter utbyte. Beroende på systemdesignen kan det vara ett öppningsrör istället för en expansionsventil.
* Köldmedium: Hela systemet måste evakueras från det gamla köldmediet (som nu är förorenat) och sedan laddas med rätt mängd nytt köldmedium efter att alla andra komponenter har bytts ut. Du bör *aldrig* försöka återvinna och återanvända köldmediet.
Viktigt att tänka på:
* Professionell hjälp: Detta är en komplex reparation som involverar specialiserade verktyg och köldmediehantering. Det rekommenderas starkt att du tar ditt fordon till en kvalificerad A/C-specialist eller mekaniker i stället för att försöka detta själv om du inte har den nödvändiga erfarenheten och utrustningen. Felaktig hantering av köldmediet kan vara skadligt för dig och miljön.
* Kostnad: Att byta ut alla dessa komponenter kan bli dyrt. Få en offert från en ansedd mekaniker innan du fortsätter.
Kort sagt, medan kompressorn, torktumlaren och expansionsventilen är de mest troliga bovarna som behöver bytas ut, är en grundlig inspektion och eventuellt byte av flera andra komponenter nödvändig för en korrekt och säker reparation.
