Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckel och hylsor (olika storlekar, troligen inklusive 15 mm, 13 mm och möjligen andra)
* Spärrhake och förlängningar
* C-klämma (eller bromsok kompressionsverktyg)
* Bromsrengörare
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Stålborste eller sandpapper
* Nya bromsbelägg bak
* Smörjmedel mot kärvning (valfritt, men rekommenderas)
* Momentnyckel (rekommenderas starkt)
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Använd domkraften för att lyfta den bakre delen av bilen och placera den säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna med hjälp av skruvnyckeln. Dra försiktigt av hjulet från navet.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se bromsoket. Beroende på Impala-modellen och om du aldrig har bytt ut dynorna tidigare, kan det finnas lite rost runt bromsokbultarna. Applicera penetrerande olja på dessa bultar och låt det sitta i några minuter för att hjälpa till att lossa dem.
4. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokets monteringsbultar (vanligtvis två). Använd lämplig hylsa och spärr för att ta bort dem. Bromsoket kan vara lite tungt, så stöd det när du tar bort bultarna. Du kan behöva använda ett andra par händer eller helt enkelt försiktigt hålla upp bromsoket för att förhindra att det hänger i bromslinan. När bultarna har tagits bort lyfter du försiktigt bromsoket från rotorn.
5. Komprimera kolven: Bromsokets kolv måste komprimeras för att ge plats åt de nya, tjockare bromsbeläggen. Använd en C-klämma (försiktigt placerad för att undvika att repa kolven) eller ett specialverktyg för bromsok för att trycka tillbaka kolven i bromsoket. Viktigt: Se till att du komprimerar kolven på ett rakt sätt för att undvika att skada kolvtätningen. Du kan behöva vrida kolven då och då när du komprimerar den.
6. Ta bort gamla elektroder: De gamla bromsbeläggen ska nu enkelt tas bort. Du kan behöva bända bort dem lite.
7. Rengör bromsok och diabilder: Rengör bromsokens diabilder och bromsokets monteringsfästen med en stålborste eller sandpapper för att ta bort rost eller skräp. Applicera en liten mängd anti-kärvsmörjmedel på objektglasen för att säkerställa smidig rörelse.
8. Installera nya elektroder: Installera de nya bromsbeläggen i sina respektive spår i bromsoket. Se till att de glider in smidigt.
9. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket på bromsokets fäste med hjälp av monteringsbultarna. Dra åt dem till tillverkarens specificerade vridmoment (se din bruksanvisning).
10. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
12. Dra åt muttrarna: Efter att ha sänkt fordonet, dra åt muttrarna en sista åtdragning med hjälp av klacknyckeln.
13. Testa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Ta bilen för en kort provkörning för att kontrollera om det finns ovanliga ljud eller vibrationer.
Viktigt att tänka på:
* Rotorinspektion: Medan du har hjulet av, inspektera bromsrotorn för överdrivet slitage eller skada. Om rotorn är kraftigt sliten eller skadad bör den bytas ut.
* Bromsvätska: Att komprimera kolven trycker tillbaka bromsvätskan in i huvudcylindern. Kontrollera din bromsvätskenivå och fyll på vid behov. Om du märker några tecken på läckor eller skador, överväg att låta en professionell inspektera bromssystemet.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med något av dessa steg är det alltid bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromsreparation är avgörande för säkerheten.
Denna guide ger en allmän översikt. Specifika detaljer kan variera beroende på din speciella 2003 Chevy Impala-modell. Konsultera alltid din instruktionsbok och se en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon för detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer. Felaktig bromsreparation kan vara farligt.