Om du har bränslerelaterade problem är problemet troligen ett av dessa:
* Fel i bränslepumpen: Detta kräver att bränslepumpen byts ut. Det är en betydande reparation som vanligtvis innebär att man tappar bränsletanken.
* Fel i bränslepumpens relä: Detta är en billigare och enklare lösning. Reläet är en liten elektrisk strömbrytare som aktiverar pumpen. Att byta ut det är ofta enkelt.
* Täppt bränslefilter: Ett igensatt filter begränsar bränsleflödet. Detta är en relativt enkel och billig reparation.
* Lågt bränsletryck: Detta kan bero på en mängd olika problem, inklusive en trasig bränslepump, igensatt filter eller problem i bränsleinsprutningssystemet. Ett bränsletryckstest behövs för att diagnostisera detta.
* Felaktiga bränsleinsprutare: Om insprutarna är igensatta eller inte fungerar fungerar inte motorn som den ska. Detta kräver rengöring eller byte av injektorerna.
* Elproblem: Problem i ledningsnätet eller bränslepumpens elektriska krets kan hindra pumpen från att fungera.
* Inerteringsbrytare (om tillämpligt): Vissa fordon, särskilt de med valfria bränsleavstängningssystem i händelse av en krock, har en inerteringsbrytare som kan behöva kontrolleras och återställas. Detta indikeras dock vanligtvis med en separat varningslampa.
Istället för att försöka "återställa" bränslepumpen måste du diagnostisera det faktiska problemet. Så här gör du:
1. Kontrollera det uppenbara: Har du bränsle i tanken?
2. Lyssna efter bränslepumpen: När du vrider tändningsnyckeln till läget "på" (men startar inte motorn) bör du höra ett kort surrande ljud från bränslepumpen. Detta indikerar att den tar emot ström och primer. Om du inte hör det finns det ett elektriskt problem (relä, ledningar, etc.).
3. Kontrollera bränslefiltret: Om filtret är gammalt eller smutsigt, byt ut det.
4. Låt en professionell diagnostisera problemet: Om du inte kan identifiera problemet själv, ta din Lincoln till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. De har verktygen (som en bränsletrycksmätare) för att lokalisera problemet exakt.
Att försöka tvinga en bränslepump att "återställa" kan vara skadligt och kommer sannolikt inte att lösa det underliggande problemet. Fokusera på att identifiera *orsaken* till ditt problem med bränsleleverans.
