Ansvarsfriskrivning: Detta är en allmän guide. Specifika procedurer kan variera något beroende på den exakta trimnivån och tillståndet för din Villager. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell för de mest exakta instruktionerna och vridmomentspecifikationerna.
Verktyg du förmodligen kommer att behöva:
* Stativ för domkraft och domkraft (Safety First! Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.)
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelset (metrisk) med olika förlängningar och spärrhakar
* Bromsok kolvkompressorverktyg (nödvändigt)
* C-klämma (kan användas som ersättning för ett kompressorverktyg, men mindre bekvämt och potentiellt skadligt)
* Tång
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg
* Nya rotorer (rekommenderas starkt, men inte alltid absolut nödvändigt om de gamla är i gott skick – kontrollera om det finns skåror, överdrivet slitage eller skevhet)
* Fett
* Momentnyckel (avgörande för säkerheten)
* Skyddsglasögon och handskar
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen, blockera framhjulen och lyft upp bilens bakre del ordentligt. Stöd fordonet på domkrafter innan du fortsätter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokbultarna som håller fast bromsoket till bromsokets fäste. Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket. Skruva loss dem och ta försiktigt bort bromsoket. Var beredd på att lite bromsvätska läcker – det är en bra idé att ha några trasor till hands. Du kan behöva försiktigt bända bort bromsoket från rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är avgörande. Använd kolvkompressorverktyget för att trycka tillbaka bromsokkolven in i bromsokhuset. Detta skapar det utrymme som behövs för de nya, tjockare bromsbeläggen. Använd inte överdrivet våld. Om du använder en C-klämma, var mycket försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort. Du kan behöva använda en tång för att försiktigt bända ut dem.
6. Inspektera rotorerna: Inspektera noggrant rotorerna med avseende på skåror, spår eller överdrivet slitage. Om de är skadade, byt ut dem.
7. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen i bromsokfästet.
8. Installera skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket på fästet, säkra det med bultarna.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt än.
10. Upprepa steg 3-9 på andra sidan: Upprepa processen för det andra bakhjulet.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken med hjälp av domkraften.
12. Dra åt muttrarna: Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment (se din reparationsmanual).
13. Pumpa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att bygga upp tryck i bromssystemet.
14. Sök efter läckor: Inspektera bromsok och ledningar för eventuella läckor.
15. Testkörning: Ta en kort provkörning för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Om du känner något ovanligt, sluta omedelbart och kontrollera ditt arbete igen.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Du kan behöva lufta bromsarna efter att ha bytt ut beläggen och eventuellt rotorerna för att ta bort all luft som kan ha kommit in i systemet. Detta är en mer avancerad procedur som kräver en medhjälpare och en bromsavluftningssats. Om du inte är bekant med detta, ta det till en professionell.
* Parkeringsbroms: Vissa fordon har en separat mekanism för parkeringsbromsen integrerad i det bakre bromssystemet. Var medveten om detta och hur det fungerar när du tar bort och sätter tillbaka bromsoken. En reparationsmanual kommer att ge specifika detaljer.
* Delar: Se alltid till att du använder delar som är speciellt utformade för din 1999 Mercury Villager.
Denna guide ger en allmän översikt. Återigen, läs alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon för detaljerade instruktioner och säkerhetsåtgärder. Felaktig bromsreparation kan vara extremt farligt. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.