För att byta ut båda bältena behöver du:
* Rätt ersättningsbälte: Kontrollera din bruksanvisning eller en reservdelsaffär med ditt VIN för att få exakt storlek och typ. Gissa inte! Fel storlek kan skada komponenter.
* En skiftnyckelsats: Du behöver olika storlekar för att lossa och dra åt remskivans bultar.
* En socket set: Återigen behövs sannolikt olika storlekar.
* Möjligen ett verktyg för remspännare: Vissa spännare kräver ett specialverktyg för att släppa spänningen på remmen. Andra kan lossas manuellt med en skiftnyckel. Kontrollera en reparationsmanual för din specifika modell.
* Handskar: Skydda dina händer.
* En reparationsmanual: Detta är avgörande. Den kommer att visa dig exakt hur remmarna går, var spännarna är och de korrekta vridmomentspecifikationerna för att dra åt bultarna. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Placera bältena: Identifiera servostyrningspumpremmen och serpentinremmen (om den driver vattenpumpen).
2. Lossa på spännarna: Detta är det mest kritiska steget. Spännaren är en anordning som håller bältet spänt. Du måste lossa den för att ta bort bältet. Den exakta metoden varierar mycket beroende på år och modell. Din reparationsmanual visar dig var den är och hur du lossar den.
3. Ta bort de gamla bältena: När spänningen har släppts, dra försiktigt av remmen från remskivorna.
4. Installera de nya bältena: Dra den nya remmen runt remskivorna i samma bana som den gamla. Se till att den sitter rätt i alla spår.
5. Dra åt spännarna: Dra försiktigt tillbaka spännaren till sitt normala läge och se till att remmen är ordentligt spänd. För hårt åtdragning kan skada remmen och lagren. Din reparationsmanual kommer sannolikt att ge en spänningsspecifikation.
6. Kontrollera remspänningen: Kontrollera manuellt att remmen har rätt spänning. Det ska inte vara för löst eller för hårt.
7. Starta motorn: När allt är åtdraget, starta motorn och lyssna efter eventuella tjut eller ovanliga ljud. Om du hör något, stäng av motorn omedelbart och kontrollera ditt arbete igen.
Viktigt att tänka på:
* Säkerhet först: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan du arbetar med motorn.
* Vridmomentspecifikationer: Dra åt alla bultar enligt tillverkarens specifikationer. Överdragning kan skada komponenter, medan underåtdragning kan leda till att de lossnar och går sönder. Din reparationsmanual är viktig här.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual är inte valfritt. Att arbeta utan en sådan ökar risken för att skada din bil och potentiellt skada dig själv.
Detta är en allmän vägledning. Den specifika proceduren beror helt på din 1994 Nissan Sentras motor och konfiguration. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon innan du försöker denna reparation. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
