Här är varför det inte är lätt:
* Tillgänglighet: Startarens plats på Escorten kan göra åtkomsten utmanande. Du kommer förmodligen att behöva manövrera runt andra komponenter, eventuellt ta bort några för att få en klar sikt och räckvidd.
* Bultar: Startmotorn hålls vanligtvis på plats av flera bultar, av vilka några kan vara svåra att nå med vanliga skiftnycklar eller hylsor, som kräver förlängningar eller specialverktyg. Rost och korrosion kan göra dessa bultar ännu svårare att ta bort.
* Elektriska anslutningar: Att koppla från och återansluta de elektriska terminalerna kräver försiktighet för att undvika kortslutning eller skador.
* Vridmomentspecifikationer: Att dra åt bultarna med rätt åtdragningsmoment är viktigt för att förhindra skador.
* Support: Startmotorn kan vara tung och besvärlig att hantera.
Vad du behöver:
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten)
*Nycklar och hylsor (olika storlekar)
* Spärrhake och förlängningar
* Eventuellt brytstång för envisa bultar
* Stålborste (för att rengöra korrosion)
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Ny startmotor
* Handskar
* Skyddsglasögon
Om du inte är bekväm med att arbeta på bilar är det bäst att ta det till en mekaniker. Arbetskostnaden kan vara mindre än den frustration och potentiella skada du kan ådra dig om du inte är bekant med bilreparationer. Men med tålamod, rätt verktyg och lite mekanisk kunskap kan en gör-det-själv-handlare framgångsrikt slutföra denna reparation. Att konsultera en reparationsmanual som är specifik för din 1999 Ford Escort-vagn rekommenderas starkt.
