Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: Placera dessa bakom bakhjulen för ökad säkerhet.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Insexnyckel och hylsor: Olika storlekar kommer sannolikt att behövas, inklusive de som passar bromsokbultar och möjligen bromsokets monteringsfästesbultar.
* C-klämma eller bromsok kompressorverktyg: För att komprimera bromsokkolven.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsdelar.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får de rätta för din specifika Power Wagon.
* Handskar: Skydda dina händer från fett och smuts.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon från skräp.
* Nyckel för glidstift (om tillämpligt): Vissa bromsok har stift som behöver smörjas och kan behöva tas bort och smörjas.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lyft upp fordonets front och stöd det säkert med domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se att bromsoket klämmer fast på rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller bromsokkompressorverktyg och komprimera försiktigt bromsokkolven. Detta kommer att skapa det utrymme som behövs för att installera de nya kuddarna. Var försiktig så att du inte skadar kolven. Vissa kolvar vrids när de komprimeras, så du kan behöva rotera den när du trycker in den.
5. Ta bort bromsbeläggen: Det finns vanligtvis fästklämmor eller stift som håller bromsbeläggen på plats. Ta bort dessa och dra sedan försiktigt ut de gamla bromsbeläggen. Notera hur dynorna installerades – deras orientering kan ibland vara viktig.
6. Inspektera bromsok och rotor: Inspektera bromsoket för skador eller läckor. Inspektera rotorn för överdrivet slitage, skåror eller skevhet. Om rotorn är skadad kommer den sannolikt att behöva ytbehandlas eller bytas ut. Kontrollera också glidstiften för bromsoket (om sådana finns) – de ska röra sig fritt. Rengör dem och smörj dem med fett med tjocklek.
7. Installera de nya bromsbeläggen: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de är rätt orienterade. Om det finns några shims eller anti-squeal clips, sätt tillbaka dem.
8. Sätt tillbaka bromsoket: Se till att bromsoket är säkert monterat.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
11. Dra åt muttrarna: Dra nu åt muttrarna helt i ett stjärnmönster.
12. Pumpa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Det är normalt att pedalen känns svampig till en början.
13. Upprepa för den andra sidan: Upprepa hela processen för det andra framhjulet.
14. Testkörning: Efter att ha slutfört bytet av bromsbelägg på båda sidor, provkör fordonet försiktigt och se till att bromsarna känns stadiga och känsliga. Om du märker några ovanliga ljud eller känner några vibrationer, låt en fackman inspektera bromssystemet.
Viktigt att tänka på:
* Avlufta bromsarna: Det är i allmänhet inte nödvändigt att lufta bromsarna efter ett enkelt byte av belägg, men det är en bra idé att kontrollera bromsvätskenivån i huvudcylinderbehållaren. Om vätskan är låg, kanske du vill konsultera en mekaniker för en ordentlig blödning.
* Återläggning eller byte av rotor: Om rotorerna är överdrivet slitna måste de ytbehandlas eller bytas ut. Detta görs bäst av en professionell.
* ABS-system: Om din Power Wagon har ett låsningsfritt bromssystem (ABS), kan du behöva specialverktyg och mer invecklad kunskap för bromsarbete. Det rekommenderas starkt att ta det till en professionell i denna situation.
Detta är en allmän guide. Konsultera ditt fordons reparationsmanual för exakta instruktioner och säkerhetsåtgärder som är specifika för din 1988 Dodge Power Wagon. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det alltid bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt bromsarbete kan leda till allvarliga olyckor.
