* Låg spolarvätska: Den mest uppenbara anledningen! Kontrollera spolarvätskebehållaren (vanligtvis en genomskinlig behållare under huven) för att se om den behöver fyllas på.
* Täppta munstycken: De små munstyckena som sprejar vätskan kan bli igensatta av skräp. Prova att försiktigt sondera dem med en tunn nål eller gem. Ibland kan en kraftig tryckluftsblåsa rensa dem.
* Fryst vätska: Vid kallt väder kan spolarvätskan frysa, vilket hindrar den från att rinna. Använd spolarvätska av vinterkvalitet som är utformad för att tåla minusgrader.
* Pumpfel: Den elektriska pumpen som driver vätskan genom systemet kan misslyckas. Detta kräver byte. Du kan höra ett surrande ljud om pumpen försöker fungera men misslyckas.
* Säkring har gått: Spolarpumpen styrs av en säkring. Kontrollera din bruksanvisning för att hitta säkringen för vindrutespolarna och se om den har gått.
* Kabelproblem: Ett avbrott eller kortslutning i ledningarna till pumpen kan hindra den från att fungera. Detta kräver ofta professionell diagnos.
* Switch Felfunktion: Strömbrytaren på din instrumentbräda som aktiverar brickorna kan vara felaktig.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera vätskenivån.
2. Inspektera munstyckena för tilltäppta.
3. Lyssna efter pumpmotorn när du aktiverar strömbrytaren. (Om du inte hör något kan det vara pumpen, säkringen eller kablaget.)
4. Kontrollera säkringen.
5. Om allt annat misslyckas, kontakta en mekaniker eller en reservdelsaffär för ytterligare diagnos.
Utan mer information om vad som händer (t.ex. hörs det inget ljud alls? Är munstyckena igensatta? Är vätskan frusen?) är det omöjligt att ge ett mer specifikt svar.
