Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten.
* Hjulklossar: För att förhindra att fordonet rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Set hylsnyckel: Med metriska uttag (storlekar kommer att variera beroende på din specifika Ranger, men troligen 10 mm, 13 mm och möjligen 15 mm).
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven. En C-klämma räcker ofta, men ett kompressionsverktyg är säkrare och enklare.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsok och rotorytor.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt belägg för din 1997 Ford Ranger.
* Handskar: För att hålla händerna rena.
* Nyckel för bromsokets monteringsbultar (om tillämpligt): Vissa Rangers kan behöva ta bort bromsoket från fästet.
* Tång (valfritt): Kan vara till hjälp för att ta bort saxsprintar eller klämmor.
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera Rangern på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Använd domkraften för att lyfta fronten på fordonet och placera det säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Använd klacknyckeln för att ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se att bromsoket klämmer fast på rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd C-klämman eller bromsokets kompressionsverktyg, långsamt och jämnt komprimera bromsokkolven. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolven eller stöveln. Vissa bromsvätskor kan läcka ut, så det är bäst att ha några trasor redo.
5. Ta bort bromsbeläggen: Det finns vanligtvis fästklämmor eller stift som håller bromsbeläggen på plats. Ta bort dessa klämmor eller stift för att frigöra de gamla bromsbeläggen. Ibland kan du behöva bända ut kuddarna försiktigt.
6. Rengör: Använd bromsrengörare för att noggrant rengöra bromsok, kolv och rotorytor. Se till att allt bromsdamm och skräp tas bort.
7. Installera nya bromsbelägg: Sätt in de nya bromsbeläggen på sina respektive platser i bromsoket. Se till att de sitter ordentligt. Byt ut eventuella fästklämmor eller stift.
8. Sätt tillbaka hjulet: Sätt försiktigt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
9. Sänk fordonet: Sänk fordonet från domkraften.
10. Dra åt muttrarna helt: Dra åt muttrarna i ett stjärnmönster för att säkerställa ett jämnt tryck.
11. Pumpa bromsarna: Gå tillbaka i fordonet och pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att beläggen sitter ordentligt mot rotorn.
12. Kontrollera bromsvätskenivån: Kontrollera nivån på din bromsvätskebehållare och fyll på vätska om det behövs. Om nivån är avsevärt låg kan detta tyda på ett problem och bör undersökas.
13. Testkörning: Provkör Ranger försiktigt för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt.
Viktiga anmärkningar:
* Om du stöter på några betydande problem, kontakta en kvalificerad mekaniker. Detta är ett relativt enkelt jobb men vissa variationer finns beroende på din specifika Ranger-modell.
* Byt alltid bromsbelägg parvis (båda beläggen på en bromsok). Byte av endast en belägg kan leda till ojämn bromsning.
* Om rotorerna är slitna eller slitna, kan de också behöva bytas ut eller få en ny yta. Detta är en mer avancerad uppgift som ofta kräver specialverktyg.
* Bromsvätska är frätande och farlig. Hantera den försiktigt och undvik att få den på huden eller kläderna.
Den här guiden ger allmänna instruktioner. Se alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika detaljer och vridmomentspecifikationer. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift är det alltid bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
