Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
Kretsbeskrivning
EVAP-systemet innehåller:
- Bränsletank
- Bränslepåfyllningsrör
- Bränslelock
- Ångslang(ar)
- Kolbehållare
- Solenoidventil för spolning av ångbehållare (magnetventil för kontroll av EVAP-behållare)
- EVAP-systemets läckagedetekteringspump
- Tryckgivare
- ECM/PCM
- Diagnostiska felkoder (DTC)
Symtom
- MIL (Malfunction Indicator Lamp) belysning
- Möjlig lukt av bränsleånga inuti eller utanför fordonet
Möjliga orsaker
- LDP-krets öppen eller kortsluten
- LDP defekt
- ECM defekt
Diagnostic Trouble Code (DTC) Detektionsvillkor
- ECM övervakar kontinuerligt statusen för LDP-styrkretsen.
- ECM ställer in DTC P1457 när något av följande inträffar i mer än 2 sekunder.
- LDP-styrkretsen är öppen i 35 ms eller längre.
- LDP-styrkretsen är kortsluten till spänning i 35 ms eller längre.
Komponent(er) associerade med DTC
- Läckagedetektionspump (LDP)
- Evaporative Emission System (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve
- Trycksensor
Läckagedetektionspump (LDP) Plats
Läckagedetekteringspumpen är placerad på baksidan av fordonet, nära bränsletanken.
Evaporative Emission System (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve Placering
Magnetventilen för evaporative emission system (EVAP) kanisterrengöringsmagnetventilen är placerad ovanpå motorn.
Plats för trycksensor
Trycksensorn är placerad på EVAP-behållaren.