Säkerheten först!
* Lägg i parkeringsbromsen: Detta är avgörande för att förhindra att fordonet rullar.
* Stopp hjulen: Placera klossar bakom hjulen mittemot den du arbetar med.
* Bär skyddsglasögon: Flygande skräp är en möjlighet.
* Använd domkrafter: Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: För att lyfta fordonet säkert.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Hammar: En gummiklubba är att föredra för att undvika att skada delar.
* Penetrerande smörjmedel (PB Blaster, Liquid Wrench, etc.): Viktigt för att lossa rostiga delar.
* Stor skruvmejsel med platt huvud eller avdragare för bromstrummor: För att skilja trumman från stödplattan. En avdragare rekommenderas starkt.
* Hjulklossar: För att säkra fordonet.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Nyckel(ar): För att ta bort bromsok (eventuellt) och justerare (om tillämpligt).
* Stålborste: För att rengöra rost och skräp.
Reparationsprocedur:
1. Förbered fordonet: Lyft fordonet säkert med en domkraft och säkra den med domkrafter. Ta bort hjulet.
2. Applicera penetrerande smörjmedel: Spraya generöst penetrerande smörjmedel runt bromstrummans kanter där det kommer i kontakt med stödplattan. Låt det dra i minst 30 minuter, eller ännu längre om möjligt (över natten är bäst). Ansök igen vid behov.
3. Försök att ta bort trumman: Försök att knacka försiktigt på trumman runt dess omkrets med en gummiklubba. Arbeta dig runt trumman och applicera konsekventa men varsamma knackningar. Undvik att använda överdriven kraft i detta skede.
4. Om tryckning inte fungerar: Använd en stor platt skruvmejsel och för försiktigt in bladet mellan trumman och stödplattan. Bänd försiktigt och arbeta dig runt trumman. Återigen, undvik överdriven kraft, eftersom du lätt kan skada trumman eller stödplattan.
5. Bromstrummadragare (rekommenderas): Om trumman förblir fast är en bromstrumman det bästa verktyget för jobbet. Dessa verktyg är speciellt utformade för att säkert och effektivt ta bort envisa trummor. Följ tillverkarens instruktioner för användning av avdragaren.
6. Rengör trumman och stödplattan: När trumman har tagits bort, rengör trumman och stödplattan noggrant med en stålborste för att ta bort rost och skräp. Var uppmärksam på alla områden där trumman satt fast.
7. Inspektera bromsbackarna och hårdvaran: Undersök bromsbackarna för slitage. Byt ut dem vid behov. Inspektera hårdvaran för skador; byt ut vid behov.
8. Installera om trumman (om den kan återanvändas): När allt är rent och inspekterat, installera försiktigt den nya eller rengjorda trumman. Den ska lätt glida på.
9. Sätt ihop: Sätt tillbaka hjulet och sänk fordonet.
Viktigt att tänka på:
* Rost är fienden: Om trumman är kraftigt rostad eller skadad, rekommenderas att den byts ut. En skadad trumma kan leda till bromsproblem.
* Bromsjusteringar: Vissa modeller har automatiska justeringar, medan andra kräver manuell justering av bromsbackarna. Se en reparationsmanual för ditt specifika fordon för att förstå ditt bromssystem.
* Bromsok: I vissa fall kan bromsoket behöva tas bort helt eller delvis för att få bättre åtkomst till trumman. Om du inte är bekväm med att arbeta med bromsok, sök professionell hjälp.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med att utföra denna reparation, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig bromsreparation kan vara farligt.
Den här guiden ger allmänna instruktioner. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1997 Ford Taurus för detaljerade diagram och instruktioner. Kom ihåg att säkerheten är av största vikt när du arbetar på dina bromsar.
