Verktyg du behöver:
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten!)
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelset (metrisk) med förlängningar och spärrhakar
* Bromsok C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg (nödvändigt för att dra tillbaka kolven)
* Tång eller stålborste (för att rengöra bromsdelar)
* Nya bromsbelägg
* Nya rotorer (rekommenderas, men ibland återanvändbara; inspektera noggrant)
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
* Momentnyckel (rekommenderas starkt)
* Handskar
* Skyddsglasögon
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och använd hjulklossar på bakhjulen. Lyft upp fordonets framsida och stöd det säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna med hjälp av skruvnyckeln. Ta sedan försiktigt bort hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Leta upp bromsokets monteringsbultar. De är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Spraya penetrerande smörjmedel på bultarna om de är envisa.
* Använd lämplig hylsa för att ta bort bultarna.
* Ta försiktigt bort bromsoket. Det kan vara lättare att hänga den från upphängningen med hjälp av en bit tråd eller en bungee-lina för att hålla den ur vägen och förhindra skador på bromslinan. Låt inte bromslinan hänga fritt.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok för att trycka tillbaka bromsokkolven in i bromsokhuset. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Du måste vrida kolven när du komprimerar den. Var försiktig så att du inte skadar kolven eller stöveln.
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska helt enkelt glida ut från bromsoket.
6. Inspektera och byt ut rotorer (valfritt men rekommenderat): Inspektera rotorerna för skåror, spår eller överdrivet slitage. Om de är slitna eller skadade, byt ut dem. Om du återanvänder rotorer, rengör dem noggrant med en stålborste.
7. Installera nya bromsbelägg: Skjut in de nya bromsbeläggen i bromsoket.
8. Installera skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket på monteringsfästena. Dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken med hjälp av domkraften.
11. Dra åt muttrarna: Dra åt muttrarna helt i ett stjärnmönster för att säkerställa ett jämnt tryck.
12. Upprepa för andra sidan: Upprepa steg 2-11 för det andra framhjulet.
13. Testbromsar: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Ta bilen för en kort provkörning och se till att du känner en stadig och lyhörd bromspedal. Om något känns fel, låt en professionell inspektera dina bromsar omedelbart.
Viktigt att tänka på:
* Avlufta bromsarna: I de flesta fall behöver du inte lufta bromsarna efter att du har bytt belägg, men om du är orolig eller om bromspedalen känns svampig är det en bra idé att lufta dem. Detta görs bäst med en andra person. Se din bruksanvisning eller en onlineresurs för blödningsprocedurer.
* Bromsvätska: Kontrollera din bromsvätskenivå i huvudcylindern. Fyll på vid behov.
* Vridmomentspecifikationer: Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för muttrar och bromsokbultar. Om du använder fel vridmoment kan ditt fordon skadas.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm med att utföra något av dessa steg, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromsar är ett kritiskt säkerhetssystem och felaktig installation kan få allvarliga konsekvenser.
Denna guide ger en allmän översikt. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och diagram. Kom ihåg att säkerheten är viktigast. Om du inte har erfarenhet av bilreparationer rekommenderas det starkt att du söker professionell hjälp.
