Det är svårt att hitta dem och kräver noggrann inspektion:
* Under huven: Kontrollera huvudkabeln som leder från batteriet, ofta nära startmagneten eller brandväggen. Leta efter ledningar som är märkbart tunnare än de andra i samma bunt, särskilt de som leder till högströmskretsar som startmotorn, strålkastarna eller tändsystemet. Dessa är troliga kandidater.
* Inuti bilen: Inspektera ledningsnätet under instrumentbrädan, särskilt nära säkringsdosan. Återigen, leta efter tunnare sektioner i tjockare buntar.
* Kopplingsschema: Ett kopplingsschema specifikt för din 1968 Impala är *nödvändigt*. Den kommer att visa var de smältbara länkarna finns och kretsarna de skyddar. En Chevrolet butiksmanual för det året är det bästa alternativet för att hitta en. Onlineresurser kan också erbjuda diagram, men se till att de är korrekta för din specifika modell.
Så här ser du om en smältbar länk behöver bytas ut:
* Visuell inspektion: Leta efter tecken på smältning, bränning eller missfärgning på den smältbara länken. En trasig smältlänk visar ofta uppenbara skador.
* Kontinuitetstest: Den mest pålitliga metoden. Du behöver en multimeter. Koppla bort den smältbara länken från båda ändarna. Ställ in din multimeter för att kontrollera kontinuitet (vanligtvis en symbol som ser ut som en diod). Tryck på sonderna i vardera änden av länken. Om multimetern indikerar kontinuitet (vanligtvis ett pip eller ett lågt motstånd), är länken bra. Om det inte finns någon kontinuitet (öppen krets) har länken brustit och behöver bytas ut.
Viktigt att tänka på:
* Ersätter smältbara länkar: Byt inte bara ut länken med valfri tråd. Använd en smältlänk med *exakt samma klassificering* (amperage) som originalet. Att använda en felaktig strömstyrka kan leda till ytterligare elektriska problem eller till och med en brand. Kopplingsschemat kommer att specificera rätt klassificering för varje länk.
* Säkerhet först: Arbeta på din bils elsystem endast när batteriet är frånkopplat för att förhindra kortslutning och skador.
* Underliggande problem: En sprängd smältlänk är vanligtvis ett symptom på ett större elektriskt problem (kortslutning, överbelastad krets). Att åtgärda grundorsaken är avgörande. Att helt enkelt byta ut länken utan att åtgärda kortslutningen kommer bara att resultera i en annan sprängd länk.
På grund av svårigheten att lokalisera och identifiera dessa komponenter utan de rätta diagrammen och verktygen, rekommenderar vi starkt att du konsulterar en professionell mekaniker om du misstänker ett problem med smältlänkar. Felaktig hantering av dem kan orsaka mer skada på din bils elsystem.
