Men innan du tar till ett verktyg, kontrollera dessa saker:
* Bokmarkören är helt indragen: Se till att bromsokets kolv är helt hoptryckt. Om det inte är det, kommer bromsoket att trycka mot rotorn, vilket förhindrar borttagning. Du kan behöva en C-klämma eller specialiserat kolvkompressionsverktyg för detta steg. Försök aldrig tvinga av rotorn medan bromsoket är inkopplat.
* Rost eller korrosion: Rost kan svetsa rotorn till navet. Penetrerande olja (som PB Blaster) som appliceras generöst och får dra en stund (även över natten) kan hjälpa till att lossa saker. En hammare och stans *kan* fungera för att försiktigt bryta korrosionen, men var mycket försiktig så att du inte skadar rotorn eller navet.
* Korrekt orientering: Vissa rotorer passar bara på ett sätt. Dubbelkolla att du försöker ta bort den från rätt sida.
* Hjulbultar: Se till att alla hjulbultar fortfarande sitter stadigt på plats. En saknad eller skadad dubb kan göra borttagningen svår.
Om du har provat att penetrera olja och en bra mängd kraft (med bromsoket indraget) och fortfarande inte kan ta bort rotorn, så är en rotoravdragare nästa steg. Felaktiga verktyg eller överdriven kraft kan skada ditt nav. Om du känner dig obekväm med att arbeta med bromsar är det alltid bäst att konsultera en professionell mekaniker.
