Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Absolut nödvändigt för säkerheten.
* Hjulklossar: För att förhindra att fordonet rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Set hylsnyckel: Metrisk, sannolikt inklusive 13 mm, 14 mm och potentiellt andra.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: Att trycka in bromsokkolven igen. En C-klämma är billigare men ett specialbyggt verktyg är säkrare och enklare.
* Nyckel eller hylsa för att passa bromsokbultar: Detta varierar beroende på modell, så kontrollera ditt fordon.
* Tång: För att ta bort saxsprintar (om sådan finns).
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsok och rotor.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt kuddar för din specifika 1999 Chevy Tracker-modell (2WD eller 4WD, motorstorleken påverkar vilka kuddar som behövs).
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster): Kan hjälpa till att lossa envisa bultar.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon från flygande skräp.
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen mitt emot det du arbetar på. Använd domkrafter för att säkert lyfta fordonet efter att ha använt domkraften för att höja den.
2. Ta bort hjulet: Använd din nyckel för att ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
3. Exponera bromsoket: Du bör nu se att bromsoket klämmer fast på rotorn.
4. Ta bort skjutmåttet:
* Placera bromsokets monteringsbultar: Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Applicera penetrerande smörjmedel om bultarna är svåra att ta bort.
* Skruva loss bultarna och ta försiktigt bort bromsoket. Det är ofta bra att stödja bromsoket med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den hänger i bromslinan.
5. Komprimera bromsokkolven: Kolven måste tryckas tillbaka in i bromsoket för att göra plats för de nya, tjockare kuddarna. Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok . Gör detta långsamt och stadigt för att undvika att skada kolven eller tätningarna. Var beredd på att lite bromsvätska släpps ut. Ha trasor till hands för att fånga upp eventuell vätska.
6. Ta bort gamla bromsbelägg: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort. Notera deras orientering för korrekt installation av de nya dynorna.
7. Rengör bromsok och rotor: Använd bromsrengöringsmedel för att noggrant rengöra bromsok, rotor och alla omgivande ytor.
8. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen försiktigt och se till att de glider fritt och sitter ordentligt i sina spår.
9. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket till monteringsfästena och dra åt bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
10. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna ordentligt.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet med hjälp av domkraften. När den är på marken, dra åt muttrarna helt i ett stjärnmönster.
12. Slutkontroll: Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att beläggen har ordentlig kontakt med rotorn. Provkör fordonet försiktigt och kontrollera om det finns ovanliga ljud eller bromsprestandaproblem.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Om du måste komprimera bromskolven avsevärt, kan du behöva kontrollera och fylla på din bromsvätskebehållare. Låg bromsvätska är ett allvarligt problem.
* Rotors skick: Inspektera rotorn för överdrivet slitage eller skada. Om det är räfsat eller skevt kan det behöva göras om eller bytas ut.
* Skyddsskick: Inspektera bromsoket för läckor eller skador. Ett stickande bromsok kan orsaka ojämnt slitage på bromsbelägg.
* Avluftande bromsar: I vissa fall kan luft komma in i bromsledningarna under denna process, vilket kräver bromsavluftning för att återställa korrekt funktionalitet. Se din bruksanvisning för korrekta blödningsinstruktioner.
Detta är en allmän guide. Det kan finnas variationer beroende på det specifika år och modell av din 1999 Chevy Tracker. Om du är obekväm med att utföra denna reparation är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerade bromsar kan vara extremt farliga.
