* Slangar för servostyrning: Dessa kan spricka, bli spröda eller utveckla läckor vid anslutningarna.
* Tätningar för servostyrning och kugghjul: Läckor här är mindre vanliga än pumptätningsfel men kan fortfarande uppstå.
* Trycklinjer: Dessa ledningar kan korrodera eller utveckla läckor, särskilt nära anslutningar.
Medan andra mindre vanliga problem finns, är servostyrningspumpens tätning ofta grundorsaken till läckor i dessa lastbilar.
