Säkerheten först!
* Lägg i parkeringsbromsen ordentligt. Detta är avgörande för att förhindra att fordonet rullar.
* Använd domkrafter. Lita aldrig enbart på ett domkraft.
* Bär skyddsglasögon. Bromsdamm är irriterande.
* Använd handskar. Bromsdamm och fett kan vara rörigt.
Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Kombinationsnyckelsats (metrisk)
* C-klämma eller bromsok kolvkompressorverktyg
* Bromsrengörare
* Stålborste
* Nya bromsbelägg (se till att du får de rätta för ditt fordon!)
* Momentnyckel (rekommenderas starkt)
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
Steg:
1. Förbered fordonet: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen mitt emot de du arbetar på. Lyft upp fordonet med hjälp av domkraften och placera det säkert på domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du kommer att se bromsoket klämt runt rotorn.
4. Ta bort skjutmåttet:
* Placera bromsokets monteringsbultar: Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket. De kan vara envisa; använd penetrerande smörjmedel vid behov.
* Ta bort bultarna: Skruva försiktigt loss och ta bort bromsokbultarna.
* Ta försiktigt bort bromsoket: Stöd bromsoket med din hand eller en bungee-lina för att förhindra att bromslinan sträcker sig eller går sönder. Det är vanligtvis bäst att hänga upp den från något i närheten med hjälp av en tråd eller bungee-snöre.
5. Komprimera bromsokkolven:
* Använd en C-klämma eller ett specialiserat kolvkompressorverktyg: Detta är nödvändigt för att trycka tillbaka kolven i bromsoket. Gör detta långsamt och stadigt. Du kan behöva rotera kolven när du trycker in den.
* Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen.
6. Ta bort de gamla bromsbeläggen:
* Kontrollera bromsokets glidstift: Rengör och smörj dem med högtemperaturbromsokfett. Byt ut dem om de är gripna eller skadade.
* Ta bort de gamla bromsbeläggen: De ska glida ut relativt lätt. Om de har fastnat, bänd försiktigt ut dem.
7. Installera de nya bromsbeläggen:
* Installera de nya bromsbeläggen: Se till att de lätt glider in.
8. Installera om skjutmåttet:
* Montera bromsoket: Skjut försiktigt tillbaka bromsoket över de nya bromsbeläggen.
* Dra åt monteringsbultarna: Dra åt dem till tillverkarens angivna vridmoment (se fordonets reparationsmanual).
9. Sätt tillbaka hjulet:
* Sätt tillbaka hjulet.
* Dra åt muttrarna: Dra åt dem för hand först, dra sedan åt dem helt med skruvnyckeln (i ett stjärnmönster).
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
11. Pumpa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att återställa bromstrycket.
12. Testkörning: Ta en kort provkörning för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Om du hör några ovanliga ljud eller pedalen känns svampig, låt en fackman omedelbart kontrollera bromsarna.
Viktigt att tänka på:
* Konsultera ditt fordons reparationsmanual: Denna manual kommer att tillhandahålla specifika vridmomentspecifikationer, diagram och annan viktig information.
* Byt bromsbelägg parvis: Byt alltid ut beläggen på båda sidor av axeln samtidigt för att bibehålla jämn bromsning.
* Inspektera rotorerna: Kontrollera rotorerna för slitage och skåror. Om de är kraftigt slitna eller skadade måste de bytas ut eller lackeras igen.
* Avlufta bromsarna (eventuellt): I vissa fall kan det vara nödvändigt att lufta bromsarna efter att du har bytt ut beläggen. Detta är en mer avancerad procedur och bör endast prövas om du är bekväm med den.
Denna information är endast för vägledning. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual och sök professionell hjälp om du är osäker på någon del av processen. Felaktig bromsreparation kan vara extremt farligt.
