Så här felsöker du:
1. Kontrollera efter en nöt (mindre sannolikt): Undersök noggrant anslutningspunkten där torkararmen fäster vid torkartransmissionen (den del som för armen fram och tillbaka). Det *kan* finnas en mutter under en torkararmslock eller lock. Om det finns, försök att dra åt den med lämplig skiftnyckel. Det är dock mindre sannolikt att en lös mutter orsakar att armen blir helt floppy; det skulle förmodligen bara vara löst eller intermittent.
2. Inspektera spline: Om det inte finns någon tillgänglig mutter är problemet nästan säkert en avskalad spline. Torkararmen ansluts till transmissionen via en splinesaxel (en axel med spår). Om spåren på antingen armen eller transmissionen är skadade kommer armen inte att greppa ordentligt. Du måste noggrant inspektera denna anslutning – du kan behöva ta bort torkararmen för att se den tydligt.
3. Borttagning (förmodligen nödvändigt): För att korrekt bedöma spline måste du förmodligen ta bort torkararmen. Detta innebär vanligtvis:
* Koppla bort torkarmotorn: Detta kan kräva att batteriet kopplas bort för att undvika kortslutning. Konsultera din bils reparationsmanual för de exakta stegen.
* Ta bort torkararmen: Det är vanligtvis en liten mutter eller bult gömd under ett lock eller lock vid basen av torkararmen. Du behöver rätt storlek på hylsan eller skiftnyckeln för att ta bort detta. Ibland finns det ett visst motstånd; det kan kräva ett avdragare för torkararm för att undvika skador.
* Inspektera spline: När armen är avstängd, undersök både armens spline och transmissionens spline för skador. Avskalade splines kommer att visa slitna eller saknade spår.
Lösningar:
* Ersättnings torkararm: Om splinesen på torkararmen är avskalad är byte av torkararmen den enklaste lösningen. De är relativt billiga.
* Replacement Wiper Transmission: Om spline på torkarväxellådan är avskalad, kommer du förmodligen behöva byta ut hela torkarväxellådan. Detta är mer komplext och kostsamt än att bara byta ut armen.
* Reparation (mindre sannolikhet att lyckas): Det finns reparationsförsök med epoxi eller andra lim för att försöka återuppbygga splines, men dessa är ofta tillfälliga fixar och kanske inte håller.
Innan du börjar: Se en reparationsmanual som är specifik för din 2002 Chevy Impala. Detta ger dig detaljerade instruktioner, diagram och vridmomentspecifikationer för att undvika att skada något annat. Om du inte är bekväm med att arbeta på din bil, ta den till en mekaniker. Att byta ut en torkararm är relativt enkelt, men växellådsbytet är mer involverat.
