* Parkeringsbromsmekanism: Den vanligaste boven är parkeringsbromssystemet (nödbroms). När du backar kan bilens lätta rörelse göra att parkeringsbromsbackarna eller kablarna greppar något och skaver mot trumman eller rotorn, vilket skapar ett gnisslande. Detta är särskilt troligt om parkeringsbromsen inte är helt lossad. Med tiden kan parkeringsbromskomponenterna slitas och bli mer benägna att fastna eller binda, vilket gör gnisslet värre.
* Problem med bromsok eller belägg (mindre troligt): Även om det är mindre troligt än parkeringsbromsen, kan en bromsokkolv som fastnar eller ojämnt slitna bromsbelägg teoretiskt orsaka mer ljud i backen. Detta skulle dock vanligtvis visa sig som ljud även i framåtväxeln, vilket gör att det är mindre sannolikt att det gnisslar som bara backar. Om det är det, är det förmodligen ett mycket litet problem med att fastna.
* Fukt eller skräp: Fukt eller mindre skräp som samlas på bromskomponenterna, särskilt på de bakre bromsarna, kan leda till gnisslande, särskilt när backväxeln läggs i och komponenterna rör sig annorlunda än i framåtväxeln. Detta är dock ett tillfälligt åtgärdbart problem.
* Föroreningar på rotorer eller trummor: Bromsrotorer eller trummor kan samla på sig bromsdamm, smuts och annat skräp som kan leda till gnisslande, speciellt om bromsverkan är lätt, som det ofta är med backning.
Felsökning:
1. Kontrollera parkeringsbromsen: Se till att din parkeringsbroms är helt lossad. Försök att släppa och återkoppla den några gånger ordentligt. Om gnisslet kvarstår är detta det mest troliga området att undersöka.
2. Lyssna noga: Försök att fastställa platsen för gnisslet. Kommer det definitivt från baksidan av bilen? Detta pekar starkt mot de bakre bromsarna eller parkeringsbromsmekanismen.
3. Inspektion: Om du är bekväm med att arbeta på din bil kan du noggrant inspektera parkeringsbromsmekanismen och bakbromsarna för tecken på slitage, rost eller skräp. Detta är dock bäst att lämna till en mekaniker om du inte är erfaren.
4. Professionell mekaniker: Om du inte enkelt kan identifiera och åtgärda problemet är det bästa alternativet att ta din Celica till en mekaniker. De har verktygen och expertis för att diagnostisera och reparera problemet korrekt.
Sammanfattningsvis antyder gnisslet endast omvändning starkt ett parkeringsbromsproblem. Att åtgärda det först är det mest effektiva felsökningssteget.
