Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckel med lämpliga hylsor (troligen 1/2" drivning)
* Eventuellt en momentnyckel (för återmontering)
* Bromsokkolvkompressorverktyg (viktigt)
* Hammare (eventuellt en gummiklubba)
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lyft upp fronten av Explorer med hjälp av domkraften och placera den säkert på domkraften. Ta bort hjulet.
2. Borttagning av bromsok: Leta reda på bromsokets monteringsbultar. Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket. Spraya dem med penetrerande glidmedel och låt det sitta i några minuter. Skruva loss bultarna och ta försiktigt bort bromsoket. Koppla inte bort bromsledningen. Du kan behöva stödja bromsoket försiktigt med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den hänger i bromslinan.
3. Kompression av bromsokkolv: Detta är det viktigaste och potentiellt knepiga steget. Bromsokets kolv måste komprimeras för att rotorn ska kunna glida av. Använd ett bromsokkolvkompressorverktyg. Detta verktyg förhindrar skador på kolven och tätningarna. Tryck långsamt ihop kolven tills bromsoket lätt kan tas bort från rotorn. Om du inte har ett kompressorverktyg kan du prova att använda C-klämmor, men det är riskabelt och kan skada tätningarna.
4. Rotorborttagning: Nu ska rotorn vara fri att glida av hjulbultarna. Om den har fastnat, knacka försiktigt på den bakifrån med en gummiklubba. Undvik att slå i hjulbultarna. Om den verkligen har fastnat, använd en bändbar försiktigt för att separera rotorn från navet. Skada aldrig själva hjulnavet.
5. Installation (omvänd ordning): För att installera om, vänd helt enkelt stegen ovan. Se till att smörja bromsokets monteringsbultar. Se till att dra åt bultarna ordentligt enligt specifikationerna (se din reparationsmanual). När du sätter tillbaka hjulen, dra åt muttrarna enligt tillverkarens specifikationer.
Viktigt att tänka på:
* Rost: Om ditt fordon är äldre kan rost göra detta jobb svårare. Använd rikligt med penetrerande smörjmedel och låt det verka gott om tid.
* Reparationsmanual: Se en reparationsmanual som är specifik för din 1993 Ford Explorer 4WD. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och annan viktig information.
* Bromsvätska: Om du måste komprimera bromsokets kolv avsevärt, kan du behöva öppna luftningsventilen på bromsoket för att förhindra att bromsvätskan rinner över och kan orsaka skada. Ha en fångstbehållare redo. När den nya rotorn är installerad kan du behöva lufta dina bromsar, återigen konsultera din reparationsmanual för korrekt procedur.
Ansvarsfriskrivning: Detta är en allmän guide. Felaktigt utförande av dessa steg kan leda till bromsfel och skada. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
