1. Känn runt gallret/främre stötfångaren:
* Försiktigt nå genom galleröppningen (området där Dodge-emblemet är). Du kanske kan känna huvens spärrmekanism eller en kabel. Använd ett långt, tunt verktyg som en klädhängare (räta försiktigt ut en sektion) eller en stadig bit tråd för att försöka manipulera spärren. Detta kräver tålamod och lite tur.
2. Åtkomst från under bilen:
* Detta visar sig ofta vara mer framgångsrikt. Gå under fronten på bilen (använd domkrafter för säkerheten!). Leta reda på huvens spärrmekanism. Du kanske behöver en ficklampa. Mekanismen kommer sannolikt att ha en spak eller en frigöringspunkt som du kan manövrera manuellt med ett verktyg. Återigen kan en klädhängare eller liknande verktyg vara nödvändigt.
3. Kontrollera interiören:
* Även om din spärr är trasig, finns det ibland en sekundär frigöringsmekanism inuti bilen. Detta är mindre vanligt på äldre fordon, men det är värt att kontrollera instruktionsboken (om du har en) för att se om det nämns något om en sekundär utgåva. Vissa bilar har en liten spak eller knapp gömd någonstans under instrumentbrädan.
4. Överväg professionell hjälp:
* Om ovanstående metoder misslyckas är det dags att ringa en låssmed eller en mobil mekaniker som specialiserat sig på bilupplåsning. De har verktyg och erfarenhet för att öppna huven utan att orsaka ytterligare skada.
Viktiga säkerhetsåtgärder:
* Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft. Använd alltid domkrafter som är klassade för ditt fordons vikt.
* Var försiktig när du arbetar nära motorrummet. Motorn och andra komponenter kan vara varma, även om bilen inte har körts nyligen.
* Bär skyddsglasögon. Metallskärvor eller annat skräp kan lossna under processen.
Om du inte är bekväm med att arbeta på din bil själv är professionell hjälp det säkraste och mest pålitliga alternativet. Kostnaden för en professionell är sannolikt mindre än den potentiella skada du kan orsaka av kraftfulla eller felaktiga försök.
