Här är en allmän översikt, men detta är INTE en ersättning för en korrekt reparationsmanual:
1. Säkerheten först:
* Koppla bort den negativa batteripolen. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar.
* Låt motorn svalna helt. En varm motor kan orsaka brännskador.
* Använd domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Bär skyddsglasögon.
2. Hitta spännaren:
Spännhjulet är vanligtvis placerat på motorns botten-front, nära vevaxelns remskiva och generatorn. Det är en liten remskiva med en spak eller mekanism för att justera spänningen på remmen. Leta efter en synlig spak eller ett bulthuvud som kan vridas.
3. Åtkomst till spännaren (allmänna steg):
* Identifiera spännaren: Leta reda på spännhjulet och dess frigöringsmekanism.
* Använd rätt verktyg: Du kommer förmodligen att behöva en hylsnyckel (storleken beror på spännarens design; vissa använder ett specialverktyg). En spärrhake rekommenderas starkt. Vissa spännare kräver ett specialverktyg för korrekt lossning.
* Släpp spänningen: Vrid försiktigt spännarspaken eller bulten (moturs är vanligtvis riktningen för att lossa spänningen). Den exakta metoden beror på din specifika modell och spännardesign. Var försiktig, bältet kommer att vara under tryck och kan lossna. Ha en medhjälpare om möjligt för att hjälpa.
* Ta bort bältet: När spänningen har släppts, ta försiktigt bort serpentinremmen genom att skjuta bort den från remskivorna.
4. Byte av remskivan (om nödvändigt):
* Ta bort den gamla remskivan: Detta kan innebära att man tar bort bultar som håller fast remskivan vid spännaren.
* Installation av den nya remskivan: Installera den nya remskivan, se till att den sitter ordentligt och bultarna är åtdragna enligt tillverkarens specifikationer (se din reparationsmanual).
5. Återinstallera bältet och spännaren:
* Installera det nya bältet: Dra försiktigt tillbaka det nya serpentinremmen på alla remskivor. Var uppmärksam på färdvägen – ett diagram i din reparationsmanual är viktigt.
* Dra åt spännaren igen: Dra åt spännarspaken eller bulten till rätt specifikationer i din reparationsmanual. Bältet ska sitta åt, men inte för hårt. För mycket spänning kan skada lagren i spännaren, generatorn eller andra komponenter.
Återigen, detta är en allmän översikt. Försök INTE denna reparation utan en reparationsmanual som är specifik för din 1995 Pontiac Grand Am. Felaktigt åtdragna remmar eller skadade spännare kan orsaka allvarliga motorskador. Om du inte är bekväm med denna typ av reparation är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
