Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten!)
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Verktyg för borttagning av bromsok (kallas ibland en C-klämma eller kolvkompressor)
* Momentnyckel
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg och skor (eller rotorer om det behövs)
* Handskar
* Skyddsglasögon
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera framhjulen. Lyft upp den bakre delen av fordonet med hjälp av domkraften och stöd den säkert med domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Inspektera bromsarna: Inspektera noggrant bromsbelägg, skor (om tillämpligt - trumbromsar är mindre vanliga på 626, men möjligt på äldre modeller) och rotorer (om tillämpligt) för slitage. Notera tillståndet för bromsledningar och bromsok.
4. Trumbromsar (om tillämpligt):
* Ta bort trumman: Du kan behöva använda en trumavdragare för att ta bort bromstrumman.
* Inspektera skorna: Kontrollera bromsbackarna för slitage. Byt ut vid behov.
* Justera självjusterarna: De flesta trumbromsar har självjusterande mekanismer. Du kan behöva justera dem enligt din manual. Detta är avgörande för korrekt bromsning.
* Sätt ihop: Sätt försiktigt tillbaka bromsbackarna, fjädrarna och trumman.
5. Skivbromsar (mer troligt på senare modeller):
* Ta bort skjutmåttet: Använd verktyget för att ta bort bromsoket för att komprimera bromsokkolven. Detta gör att du kan ta bort bromsoket. Du kan behöva försiktigt lossa bromsokets monteringsbultar innan du trycker ihop kolven. Stöd bromsoket med en tråd eller bungee-snöre så att den inte dinglar.
* Ta bort elektroderna: Ta bort de gamla bromsbeläggen.
* Inspektera rotorerna: Inspektera bromsrotorerna för slitage, skåror eller överdriven rost. Byt ut vid behov.
* Installera nya elektroder: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de sitter ordentligt.
* Installera om skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket och se till att bromsokets monteringsbultar är ordentligt åtdragna enligt tillverkarens specifikationer (använd en momentnyckel).
6. Sätt ihop igen: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
7. Sänk fordonet: Sänk försiktigt ned fordonet.
8. Testa bromsarna: Testa bromsarna noggrant på ett säkert, öppet område innan du kör fordonet. Du bör lägga märke till en fast bromspedal och lyhörd bromsning.
Viktigt att tänka på:
* Avlufta bromsarna: Om du har separerat några bromsledningar måste du lufta bromsarna för att ta bort luft från systemet. Detta är avgörande för säker drift.
* Vridmomentspecifikationer: Se alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för alla bultar och muttrar. Överdragning kan skada komponenter, medan underåtdragning kan leda till att de lossnar och går sönder.
* Bromsvätska: Om du arbetar på bromsledningarna eller luftar systemet, var beredd att fylla på din bromsvätskebehållare.
* Professionell hjälp: Om du är osäker på någon del av denna process är det bäst att söka professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker. Bromssystem är avgörande för säkerheten; felaktig reparation kan få allvarliga konsekvenser.
Denna information är endast för vägledning. Konsultera ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och säkerhetsåtgärder. Felaktig bromsreparation kan vara farligt. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
