Här är en allmän översikt; specifika steg kan variera något beroende på året för din Mystique. Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Set hylsnyckel: Med både metriska och SAE-storlekar behöver du olika storlekar.
* Ratchet och förlängningar: För att nå svåråtkomliga bultar.
* Nyckeluppsättning: För olika muttrar och bultar.
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkra arbetsförhållanden.
* Hjulklossar: För att säkra fordonet.
* Penetrerande olja (PB Blaster eller liknande): För att hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* Ny startmotor: Se till att du får den rätta för ditt fordons motor.
* Stålborste: För att rengöra batteripoler och startanslutningar.
* Handskar och skyddsglasögon: Skydda dig själv.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Koppla bort batteriet: Ta först bort den negativa (-) kabeln, sedan den positiva (+).
2. Höj och säkra fordonet: Använd en domkraft och domkraft för att säkert lyfta fronten på fordonet. Använd alltid klossar på bakhjulen.
3. Åtkomst till startapparaten: Startmotorn är vanligtvis placerad på botten av motorn, nära transmissionens klockhus. Åtkomst kan kräva att man tar bort vissa komponenter som luftintaget, vissa motorkåpor eller till och med eventuellt det nedre motorstänkskyddet för att få en klar sikt och åtkomst. Din reparationsmanual kommer att vägleda dig om detta.
4. Koppla bort de elektriska anslutningarna: Koppla försiktigt bort de stora positiva och små trådkablarna från startmotorn med en skiftnyckel. Ta bilder eller anteckna anslutningarna innan du kopplar bort för att säkerställa korrekt montering.
5. Ta bort startbultarna: Vanligtvis finns det två eller tre bultar som håller startmotorn på plats. Penetrerande olja kan behövas för att lossa dem. Använd lämpliga hylsor och spärr för att försiktigt ta bort bultarna.
6. Ta bort startmotorn: När bultarna har tagits bort, ta försiktigt bort startmotorn. Det kan vara lite tight på grund av sin position. Att vicka försiktigt kan hjälpa.
7. Installera den nya startmotorn: Installera den nya startmotorn i omvänd ordning från demonteringen. Se till att den sitter korrekt.
8. Återanslut de elektriska anslutningarna: Återanslut kablarna till den nya startmotorn och se till att de sitter fast.
9. Sätt tillbaka startbultarna: Dra åt startbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment (finns i din reparationsmanual).
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
11. Återanslut batteriet: Återanslut den positiva (+) kabeln och sedan den negativa (-) kabeln.
12. Testa startmotorn: Prova att starta motorn för att se till att den nya startmotorn fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Rost och korrosion: Bultar kan fastna på grund av rost. Använd rikligt med penetrerande olja och låt verka tillräckligt med tid innan du försöker ta bort.
* Vridmomentspecifikationer: Dra alltid åt bultarna till rätt vridmomentspecifikation för att förhindra skador.
* Kabel: Var noga uppmärksam på ledningsanslutningarna; felaktiga anslutningar kan skada startmotorn eller andra komponenter.
Detta är en förenklad översikt. Se en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor för detaljerade instruktioner och diagram. Att försöka denna reparation utan rätt kunskap och verktyg kan leda till personskador eller ytterligare skador på ditt fordon. Om du är obekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta den till en kvalificerad mekaniker.
