När du byter generatorn justerar du inte spänningen. Processen innefattar:
1. Lösa generatorns monteringsbultar: Detta gör att generatorn kan röra sig något.
2. Ta bort bältet: Vanligtvis kan du slita bort remmen från generatorns remskiva och de andra remskivorna utan att behöva lossa på spänningen avsevärt. Ibland kan det hjälpa att bända lätt på remskivan, men kraftfulla åtgärder är inte nödvändiga på det här systemet. Om bältet är särskilt envis kan du behöva ett bältessträckare.
3. Byta ut generatorn: Ta försiktigt bort och installera den nya generatorn, se till att den är korrekt inriktad med monteringsbultarna.
4. Installera bältet: Dra remmen korrekt över alla remskivor, se till att den sitter ordentligt i varje spår. Den fjäderbelastade tomgångsremskivan justerar automatiskt remspänningen.
Om remmen fortfarande är för löst eller för hårt efter installation av den nya generatorn:
* För löst: Detta är ovanligt med dessa självjusterande system och kan tyda på ett problem med själva remskivan eller en sliten rem. Byt ut remmen mot en med rätt längd för din Berettas motor. En sliten remskiva skulle också behöva bytas ut.
* För snäv: Detta är också osannolikt, men kan orsakas av att remskivan fastnar. Försök att flytta mellanremskivan för hand för att se till att den rör sig fritt. Återigen kan en ersättare vara nödvändig.
Viktig anmärkning: Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1989 Chevy Berettas motor (t.ex. en Haynes eller Chilton manual) för detaljerade instruktioner, diagram och vridmomentspecifikationer. Felaktig installation kan leda till för tidigt remslitage, generatorskador eller till och med motorskador.
