Verktyg och material du behöver:
* Ny oljetrågspackning: Skaffa en packning av hög kvalitet, inte en billig. En korkpackning kan behöva blötläggas i olja innan installation. En gummipackning är i allmänhet lättare att arbeta med.
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta fordonet. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För ökad säkerhet.
* Tömpannan: För att fånga den gamla oljan.
* Nyckeluppsättning: Olika storlekar, inklusive uttag och spärrhakar. Du måste kontrollera ditt specifika fordon för de storlekar som behövs för oljetrågets bultar.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt oljetrågets bultar till rätt specifikation. Överdragning kan skada pannan eller packningen.
* Tång: Behövs eventuellt för att ta bort envisa bultar eller clips.
* Skrapa: För att ta bort gammalt packningsmaterial. En plastskrapa är bäst för att undvika att repa oljetråget.
* Rengör trasor eller butikshanddukar: För rengöring.
* Ny olja och filter: Eftersom du kommer att tappa ur oljan, måste du byta ut den.
* Tratt: För tillsats av ny olja.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
Procedur:
1. Förberedelser: Värm upp motorn i några minuter för att tunna ut oljan, vilket gör tömningen lättare. Parkera sedan Escape på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen och använd stoppklossar.
2. Höj fordonet: Lyft försiktigt upp fordonet och placera det säkert på domkrafter. Se till att stativen är korrekt placerade under ramen, inte upphängningen.
3. Töm oljan: Leta upp oljeavtappningspluggen på oljetråget (vanligtvis en bult i botten). Placera avtappningskärlet under och lossa försiktigt och ta bort avtappningspluggen. Låt oljan rinna av helt. Detta kan ta 15-20 minuter.
4. Ta bort oljetråget: Leta reda på alla bultar som håller fast oljetråget vid motorblocket. De är vanligtvis placerade runt omkretsen av pannan. Ta bort dem försiktigt och håll koll på deras plats och storlek om de är olika. Oljetråget kan ha fastnat något på grund av gammalt packningsmaterial; lossa den försiktigt. Du kan behöva använda en bändbar (försiktigt!) för att skilja pannan från motorn.
5. Rengör ytorna: Ta försiktigt bort alla spår av den gamla packningen från både oljetråget och motorblocket. Använd en plastskrapa och rengör trasor. Se till att båda ytorna är rena och fria från skräp. Detta är avgörande för en bra tätning.
6. Installera den nya packningen: Placera försiktigt den nya packningen på oljetråget. Se till att den sitter rätt. Vissa packningar kan kräva en sträng tätningsmedel i vissa områden. Kontrollera packningens instruktioner.
7. Installera oljetråget: Rikta oljetråget försiktigt mot motorblocket och sänk det försiktigt på plats. Se till att packningen stannar på plats under denna process.
8. Dra åt bultarna: Montera oljetrågets bultar, dra åt dem i ett stjärnmönster (eller enligt rekommendationerna i din reparationsmanual) för att säkerställa jämnt tryck. Använd din momentnyckel för att dra åt dem till tillverkarens specificerade vridmoment. Dra INTE åt för hårt!
9. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
10. Byt ut olja och filter: Installera det nya oljefiltret och tillsätt den rekommenderade mängden ny olja (se din bruksanvisning).
11. Sök efter läckor: Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera noga för eventuella oljeläckor runt oljetråget. Om du ser några läckor, dra åt bultarna (om de är lösa) eller så kan du behöva upprepa processen.
12. Kontrollera oljenivån: Efter att motorn har varit igång i några minuter, stäng av den och låt den sitta i ytterligare några minuter för att låta oljan sedimentera. Kontrollera oljenivån med oljestickan och lägg till mer om det behövs.
Viktigt att tänka på:
* Konsultera en reparationsmanual: En reparationsmanual specifik för din 2003 Ford Escape rekommenderas starkt. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram.
* Säkerhet först: Prioritera alltid säkerheten. Använd domkrafter, använd skyddsglasögon och arbeta i ett välventilerat utrymme.
* Svårighetsnivå: Det här är inget nybörjarjobb. Om du inte är bekväm med att arbeta på ditt fordon, överväg att ta det till en kvalificerad mekaniker.
Denna guide ger en allmän översikt. Felaktiga procedurer kan resultera i motorskador. Om du är osäker på något steg är det bäst att söka professionell hjälp.
