* Vattenpump: En felaktig vattenpump kan läcka kylvätska, och även om den ofta är synlig under motorn, kan en läcka gå ner och samlas nära passagerarsidan, särskilt med tanke på åldern på din Explorer. Placeringen på det främre däckskyddet kan indikera en läcka från en nedre del av pumpen eller en slang ansluten till den.
* Värmarkärna: Detta är en stark möjlighet. Värmarens kärna är placerad inuti kupén och en läcka skulle droppa på golvet. Eftersom kylvätskan är under tryck kan läckan ibland leta sig igenom till utsidan, särskilt ner mot fronten nära brandväggen (där värmarens kärna är placerad). Minsta motståndsväg kan leda kylvätskan mot det främre däckskyddet.
* Slangar: Olika slangar ansluter kylaren, vattenpumpen, värmekärnan och motorblocket. En sprucken eller lös slang, särskilt en nära passagerarsidan av motorn, är en vanlig orsak till läckage. Ett slangbrott högre upp kan leda till att kylvätska rinner ner.
* Radiator: Även om det är mindre sannolikt att det direkt orsakar en läcka på den här platsen, kan en kylarläcka orsaka att kylvätska spills ut som sedan kan migrera till passagerarsidan.
* Termostathus: En läcka i termostathuset, särskilt om det är nära passagerarsidan, kan bidra till läckan du ser.
Varför passagerarsidan?
Läckans väg är nyckeln. Tyngdkraften, motorns lutning och fordonets design påverkar var kylvätskan hamnar. Passagerarsidan är ett vanligt område där läckor uppstår på grund av dragningen av olika slangar och komponenter.
Vad du ska göra:
1. Säkerhet först: Kylvätska är giftig. Använd handskar och ögonskydd när du inspekterar området.
2. Visuell inspektion: Undersök noggrant hela motorrummet, var noga med vattenpumpen, slangarna (särskilt de som är anslutna till värmeelementet och vattenpumpen), termostathuset och kylaren. Leta efter fläckar, våta fläckar eller tecken på korrosion. En ficklampa hjälper.
3. Trycktest: Låt en mekaniker utföra ett trycktest på kylsystemet. Detta kommer att fastställa platsen för läckan mer exakt.
4. Professionell reparation: Såvida du inte har betydande erfarenhet av fordon, är det bäst att låta en kvalificerad mekaniker diagnostisera och reparera läckan. Att ignorera ett kylvätskeläckage kan leda till allvarliga motorskador.
Placeringen av läckan på det främre däckskyddet och passagerargolvet pekar starkt mot ett mer betydande problem än en enkel slangklämma. Dröj inte med att få det kontrollerat.
