Hur återställer du bränslepumpens reläströmställare på en Buick Skylark från 1994?

Det finns ingen "återställnings"-knapp eller procedur för ett bränslepumpsrelä som det kan vara för vissa andra elektroniska komponenter. Själva bränslepumpens relä lagrar inte ett tillstånd som behöver återställas. Om din 1994 Buick Skylark inte startar och du misstänker att bränslepumpsreläet är, är problemet troligen ett av dessa:

* Reläet är dåligt: Det är antingen internt misslyckat eller fastnar. Lösningen är att byta ut reläet.

* Reläet får inte ström: Kontrollera säkringarna som är associerade med bränslepumpskretsen (se din bruksanvisning). En trasig säkring hindrar ström från att nå reläet. Byt ut den trasiga säkringen.

* Något gör att reläet inte aktiveras: Detta kan vara ett problem med själva bränslepumpen, ledningsnätet (skadade ledningar, lösa anslutningar), tröghetsbrytaren (om din Skylark har en sådan — det är en säkerhetsanordning som bryter strömmen till bränslepumpen vid en kollision), eller ett problem med PCM (Powertrain Control Module) Detta kräver mer avancerad felsökning.

Så här kontrollerar och/eller byter du ut bränslepumpens relä:

1. Lokalisera reläet: Konsultera din bruksanvisning eller en pålitlig reparationsmanual online (som Chilton eller Haynes) för den exakta platsen för bränslepumpsreläet i din 1994 Buick Skylarks underhuvssäkringsbox. Det brukar vara märkt. Reläet är vanligtvis en liten, kvadratisk eller rektangulär komponent.

2. Identifiera reläet: Reläet kan vara märkt "Fuel Pump" eller ha ett nummer som motsvarar bränslepumpens krets i din bruksanvisning. Ibland hjälper ett diagram på säkringsboxens lock.

3. Ta bort reläet: Dra försiktigt ut reläet rakt ur uttaget.

4. Kontrollera reläet (valfritt): Kontrollera visuellt reläet för tecken på skador, såsom brännmärken eller lösa anslutningar. Du *kan* prova att byta ut det med ett annat relä av samma typ (i en mindre kritisk krets) för att se om det löser startproblemet - om det gör det är det ursprungliga reläet dåligt. Detta är dock ett diagnostiskt test, inte en permanent lösning.

5. Byt ut reläet (om nödvändigt): Köp ett nytt bränslepumpsrelä som har samma strömstyrka och typ som originalet (igen, din bruksanvisning eller en reservdelsaffär kan hjälpa dig). Sätt i det nya reläet ordentligt i uttaget.

Om ett byte av reläet inte löser problemet, behöver du ytterligare diagnostik för att fastställa orsaken till ditt tillstånd utan start. Att ignorera trasiga säkringar eller skadade ledningar kan leda till allvarligare problem. Överväg att ta din bil till en kvalificerad mekaniker om du är obekväm med att felsöka elektriska problem.