Verktyg du behöver:
* Jack och Jack står: Väsentligt för säkerheten. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
* Lug Wrench: För att ta bort hjulet.
* hjulchockar: För att säkra fordonet.
* uttag och skiftnycklar: Du behöver uttag för luggmuttrar, bromsokbultar och eventuellt rotorns kvarhållningsbult (om det finns). Skiftnycklar kan behövas för viss bromsokmonteringshårdvara.
* c-kläm- eller bromsokskomprimeringsverktyg: För att komprimera bromsokskolven.
* Rotor Removal Tool (valfritt men rekommenderat starkt): Vissa rotorer är svåra att ta bort utan en. Dessa verktyg har vanligtvis några olika stift för olika rotorer.
* penetrerande olja (PB Blaster, etc.): Hjälper till att lossa rostiga bultar.
* rena trasor eller handdukar: För att rensa upp bromsdamm och olja.
* Nya främre bromsrotorer: Se till att du får rätt till din lastbil.
* anti-size-smörjmedel: Applicera på bromsokmonteringsbultar för att förhindra framtida beslag.
Förfarande:
1. Säkerhet först: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och chockar bakhjulen. Jack upp på framsidan av lastbilen och stödjer den på ett säkert sätt på Jack -stativ.
2. Ta bort hjulet: Ta bort luggmuttrarna och ta av rattet.
3. Lås upp naven: Detta är avgörande. Engagera de manuella låsnaven. Detta är nödvändigt så att rotorn kan rotera fritt. Underlåtenhet att göra detta kommer att göra det svårt att ta bort rotorn och potentiellt skada navet.
4. Ta bort bromsok:
* Komprimera bromsokskolven: Använd ett C-kläm- eller bromsokskompressionsverktyg för att skjuta kolven tillbaka i bromsok. Detta skapar utrymme för att ta bort rotorn. Du kan behöva rotera kolven noggrant när du komprimerar den. Var beredd på att bromsvätska ska läcka ut; ha en trasa redo att absorbera den. Om du inte har ett verktyg kan du ibland använda en stor skruvmejsel och trycka försiktigt på kolven genom bromsoköppningen. Var extremt försiktig med att inte skada bromsokskolven eller tätningen.
* Ta bort bromsokbultarna: Leta upp bultarna som håller bromsoket till bromsok. Spraya dem med penetrerande olja om de sitter fast. Ta bort bultarna och hänga försiktigt bromsoket åt sidan och se till att den inte hänger vid bromslinjen. Använd en tråd eller en bunge -sladd för att hålla den ur vägen.
5. Ta bort rotorn:
* Kontrollera för en fästbult: Vissa F-150-tal 1988 har en liten bult som håller rotorn i navet. Om du är närvarande, ta bort den.
* Ta bort rotorn: Detta är ofta den mest utmanande delen. Ibland glider rotorn bara av; Andra gånger sitter det fast på grund av rost. Ett verktyg för borttagning av rotor kommer att förenkla denna process i hög grad. Om du inte har en, kan du behöva knacka på den försiktigt med en hammare och stans (skydda hjulnavet från skador).
6. Rengör navet: Rengör noggrant nav -parningsytan där rotorn sitter. Ta bort rost eller skräp.
7. Installera den nya rotorn: Skjut den nya rotorn på navet. Om det finns en fästbult, installera om den. Se till att det sitter kvadratiskt och fast mot navet.
8. Installera om bromsok: Montera försiktigt bromsoket tillbaka på konsolen och installera om bromsokbultarna. Dra åt dem till tillverkarens specifikationer.
9. Installera om hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt LUG -muttrarna.
10. Sänk fordonet: Sänk ner lastbilen från jacket och ta försiktigt bort jacket.
11. vridmomentlugnötter: Vridmoment luggmuttrarna till tillverkarens angivna vridmoment. Detta är avgörande för hjulsäkerhet.
12. Testkörning: Gå till en kort provkörning för att kontrollera om ovanliga ljud eller vibrationer.
Viktiga anteckningar:
* bromsvätska: Om du måste öppna bromssystemet bör du blöda bromsarna efteråt. Detta är mycket viktigt för att förhindra luft i systemet från att kompromissa med bromsprestanda.
* manuella nav: Kom ihåg att låsa upp naven för normal körning.
* delar: Använd alltid högkvalitativa reservdelar.
* Om du är obekväm med någon del av denna process, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromsarbete är avgörande för säkerheten.
Den här guiden ger en allmän översikt. Kontakta alltid ditt fordons reparationshandbok för specifika momentspecifikationer och procedurer. Närvaron eller frånvaron av en rotor som kvarhåller bult och enkel rotorborttagning kan variera något beroende på den specifika modellen och tillståndet för din lastbil.
